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高考区域地理复习系列练习:极地地区
一、单选题
“北极收割机”温室是一个漂浮的半圆建筑,本质是可循环利用的无土栽培农业基础设施。它通过利用营养丰富的冰山淡水资源进行大规模水培农业生产,为当地居民供给新鲜的水果和蔬菜,帮助原本贫瘠的冰川国家改善生活。读图回答1~2题。
1.“北极收割机”温室( )
A.能够在全球范围推广 B.全年依赖太阳能提供能源
C.可以跟随冰山移动 D.主要种植小麦、玉米等农作物
2.制约“北极收割机”温室迅速推广的关键因素是( )
A.劳动力数量 B.经济效益
C.科技水平 D.市场需求
近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成3~5题。
3.东北航线、西北航线会合处N临近( )
A.北冰洋和大西洋的分界线 B.欧洲和北美洲的分界线
C亚洲和欧洲的分界线 D.亚洲和北美洲的分界线
4.若北极航线开通,该航线( )
A.可全年通航 B.单位距离能源消耗较少
C.不宜使用罗盘导航 D.航行的船舶维护费用较低
5.若北极航线开通,下列国家间海上航运受益最大的为( )
A.中国——巴西 B.日本——英国
C.越南——法国 D.美国——印度
中国第31次南极科考队首次在罗斯海发现新锚地,图中A地拟建我国第6个极地科考站。读两极地区示意图,回答6~7题。
6.图中A地( )
A.位于黄河站的西南方向 B.与中山站均濒临太平洋
C.自转线速度比长城站慢 D.距离泰山站约9900km
7.两极地区( )
A.半年极昼与半年极夜交替出现 B.冰川地貌广布,均能看到企鹅
C.大洋环流均呈顺时针方向 D.常年寒冷,盛行偏东风、降水少
自1985年以来,我国先后在南极地区建成长城站、中山站、昆仑站和泰山站四个科考站。其中昆仑站和泰山站为度夏科考站,且设计寿命仅10年和15年。2018年1月我国在南极的罗斯海海域的恩克斯堡岛(165°E,76°S)上正式开建第五个科考站——罗斯海新站(下图)。罗斯海生物种类多达16 000余种,恩克斯堡岛地面碎石遍布。据此完成8—10题。
8.昆仑站和泰山站两科考站设计寿命较短的直接原因是
A.内陆地区不便船舶进入 B.内陆雪层不断积累
C.内陆地区常年风力强劲 D.纬度太高,气候太冷
9.第五个科考站——罗斯海新站选址的主要原因是
A.东风吹散浮冰,利于船舶航行 B.地表多碎石,利于建筑施工
C.罗斯海海域宽阔,气候较暖和 D.海洋生物多,利于海洋研究
10.恩克斯堡岛上碎石遍布的主要原因是
A.气候变暖,岩石崩解破碎明显 B.冰川融化,流水侵蚀作用强
C.基岩裸露,冻融、风化作用强 D.岩石裸露,风力侵蚀作用强
由于北极冰加速消融,北极不再寂静。下图为挪威探险家Ousland为见证北极冰消融于2010年6月23日到9月23日的航线。读图,完成11—12题。
11.关于Ousland在此次航行中的叙述,可信的是
A.大部分行程是顺风航行 B.看到漂浮海冰上的北极熊同伴相残
C.从甲到乙的探险途中遇到了大量浮冰威胁 D.沿途不断遇到大型运矿船
12.北极不再寂静的主要原因是
A.冰川大规模融化使海底火山、地震等地质活动进入活跃期
B.北极航线的开辟,海底资源的大规模开发
C.世界各国为争夺海洋资源发生了不同程度的冲突
D.北极考察等活动急剧增多,打破了原生态的平静
下图为南极地区图,读图完成13—15题。
13.南极洲和北冰洋都地处高纬度地区,但南极洲比北冰洋更冷。下列分析错误的是
A.南极洲热容量比北冰洋小 B.南极洲地势比北冰洋高
C.南极洲阴雨天比北冰洋多 D.南极洲冰层厚,对太阳辐射的反射比北冰洋强
14.下列对南极洲的叙述,正确的是
①夜空会有极光出现 ②七大洲中面积最大的大洲
③七大洲中跨纬度最多的大洲 ④平均海拔最高的大洲
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
15.当前,全球资源紧缺,环境污染日趋严重。为了尽可能保持南极这片净土,人类在南极地区的合理活动应该是
A.停止在南极洲的一切活动 B.进行适宜的科学考察
C.对各种资源进行实验性开采 D.对各种资源进行商业性开发
近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下列各题。
16.东北航线、西北航线会合处N临近
A.北冰洋和大西洋的分界线 B.欧洲和北美洲的分界线
C.亚洲和欧洲的分界线 D.亚洲和北美洲的分界线
17.若北极航线开通,该航线
A.可全年航行 B.单位距离能源消耗较少
C.不宜使用罗盘导航 D.航行的船舶维护费用较低
自1985年以来,我国先后在南极地区建成长城站、中山站、昆仑站