内容正文:
2.内燃机
1.活塞式内燃机工作时,燃料在 内燃烧,生成
高温高压的燃气,直接推动活动塞对外 ,从而
带动飞轮转动.
2.汽油机和柴油机统称为 ,它们的一个工作循
环是由 、 、 、
四个冲程完成的.
3.在四冲程的内燃机中,每完成 个冲程就叫做
一个 工 作 循 环,在 一 个 工 作 循 环 中,活 塞 往 复 运 动
次,曲轴转动 周,对外做功
次, 冲程对外做功,而其他的三个冲程是靠飞
轮转动的 来完成的.
知识点一:内燃机
1.(2分)在封闭的塑料瓶中放几滴酒精,在其内用火花
发生器产生电火花,可以看到塑料瓶发 生 爆 炸,将 酒
精燃烧产生的 能转化为 能.
2.(4分)下列热机中属于活塞式内燃机的是( )
A.蒸汽机 B.柴油机
C.喷气发动机 D.火箭发动机
知识点二:汽油机和柴油机的工作过程
3.(2分)(巴中中考)汽油机一个工作循环的四个冲程按
顺序依次是:吸气冲程、 、做 功 冲 程、排 气 冲
程,汽油机是汽车的“心脏”,气缸外面有“水套”,汽车
行驶时水的温度会升高,水的内能会增 大,这 是 通 过
的方式改变水的内能.
4.(4分)(镇江中考)如图所示,某单缸四冲程
汽油机正处于 冲程,此冲程将
能转化为 能,接下来它应该处
于 冲程.
5.(4分)下图是单缸四冲程内燃机的 四 个 冲
程的示 意 图,其 中 将 内 能 转 化 为 机 械 能 的 冲 程 是
( )
6.(4分)(多选)如图是四冲程汽油机做
功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温
高压的气体推动活塞向下运动.在活
塞向下运 动 的 过 程 中,汽 缸 内 气 体 的
( )
A.内能减少
B.温度降低
C.密度增大
D.分子热运动加快
7.(4分)四冲程的汽油机只有做功冲程燃气对外做功,
其余三个冲程的运转要依靠( )
A.活塞的惯性 B.飞轮的惯性
C.曲轴的惯性 D.连杆的惯性
8.(4分)下列说法中不正确的是( )
A.汽油机和柴油机使用的燃料不同
B.汽油机采用点燃式点火,柴油机采用压燃式点火
C.汽油机汽缸顶部有个火花塞,柴油机汽缸顶部有个
喷油嘴
D.汽油机与柴油机除使用的燃料不同外,在构造上完
全相同
知识点三:汽油机和柴油机的转速与做功
9.(4分)四冲程内燃机在一个工作循环中( )
A.活塞往复运动2次,曲轴转动2周,完成四个冲程,
对外做1次功
B.活塞往复运动2次,曲轴转动4周,完成四个冲程,
对外做1次功
C.活塞往复运动4次,曲轴转动2周,完成四个冲程,
对外做2次功
D.活塞往复运动2次,曲轴转动4周,完成四个冲程,
对外做2次功
10.(4分)一台柴油机飞轮的转速为2400r/min,则在1s
内柴油机完成 个冲程,对外做功 次.
知识点四:飞向太空
11.(4分)如图所示为喷气式飞机和火箭在飞行中的情
景,关于它们的有关说法正确的是( )
A.飞机和火箭使用的发动机,都是
利用空气来助燃的
B.飞机和火箭使用的发动机,都不
是利用空气来助燃的
C.飞机和火箭都是利用高 温、高 压 气 体 产 生 的 反 作
用力来飞行的
D.飞机和火箭都是利用机械能转化为内能来飞行的
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12.(6分)汽油机的一个工作循环由四个冲程组成,其中
在压缩冲程中,气体的温度升高,是通过 的
方式增加内能的.在压缩冲 程 结 束 时, 产
生电火花,使燃料猛烈燃烧,产 生 高 温 高 压 的 燃 气,
推动活塞做功.为了降低汽 缸 体 的 温 度,汽 缸 外 有
一个水箱,使汽缸被水围着,这是通过 方式减
少汽缸内能的,用水来包围汽缸是因为 水 的
.
13.(6分)柴油机和汽油机在构造上的主要区别是柴油
机的汽缸顶部没有 而有 ;在吸气
过程里,汽油机吸入汽缸的是 ,而柴油
机吸入汽缸的是 .
14.(6分)如 图 所 示,是 四 冲 程 汽 油
机工作的部分冲程示 意 图,其 中
图 是 做 功 冲 程,
图是依靠飞轮的惯性来
完成的冲程.
15.(6分)点火爆炸实验中,电子式火花发生器点燃盒中
酒精蒸气,产生的燃气将塑 料 盒 盖 喷 出 很 远.此 过
程的能量转化方式类似于汽油机的( )
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
16.(6分)一台四冲程汽油机飞轮转速是1800r/min,它
在每秒钟内完成了( )
A.120个冲程,做了30次功
B.120个冲程,做了15