内容正文:
13.3 内燃机
沪科版九年级物理全一册
热机:把燃料燃烧时释放的内能转变为机
械能的装置。
一、内燃机
(2)柴油机
(1)汽油机
内燃机:燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机。
二、汽油机
1.汽油机的构造
冲程的概念:
活塞在汽缸内做一次单向运动(活塞从气缸的一端运动到另一端)叫一个冲程。
(1)吸气冲程
旋转的飞轮通过曲轴连杆带动活塞,使活塞由上端向下运动,进气阀开启,空气和汽油的混合气体通过进气道进入汽缸。
2.汽油机工作原理
(2)压缩冲程
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机械能转化为内能,因此,内能增加,温度升高、压强增大。
想一想:有没有能量的转化?
两个气阀关闭,活塞在飞轮带动下,从气缸下部向上运动,缸内混合气体被压缩,
(3)做功冲程
在压缩冲程结束后做功冲程开始时,气缸顶部的火花塞发出电火花,缸内气体爆发性燃烧,高温高压气体迅速膨胀,使活塞向下运动,
想一想:有没有能量的转化?
内能转化为机械能。
飞轮因为惯性继续转动使活塞上升,排气阀打开,将燃烧后的废气排出缸外。
(4)排气冲程
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内燃机的启动
内燃机不能自行启动。
开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来;内燃机启动后,排气、吸气、压缩三个辅助冲程是利用飞轮惯性,由曲轴通过连杆带动活塞运动来自动工作的。
想一想:
酒精燃烧
高温高压水蒸气
玻璃管
木塞冲出
高温高压燃气
油料燃烧
活塞运动做功
坚固汽缸
交流与讨论1:
1.汽油机的一个工作循环要经历 冲程,活塞往复运动 次,气缸内的燃料燃烧对外做功 次,飞轮和曲轴转动 周。四个冲程中,只有 对外对外做功,其余三个冲程靠飞轮的 来完成。
4
2
1
2
做功冲程
惯性
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
汽缸
曲轴
1.柴油机的构造
三、柴油机
交流与讨论2:
四冲程柴油机的工作过程与汽油机的主要不同是:
(1)吸气冲程进入气缸中的只有空气;
(2)压缩冲程中,缸内气体被压缩的程度比汽油机更大,因此,缸内气体的温度更高,压强更大
(3)压缩冲程末,喷油嘴喷出雾状柴油,进行压燃式点火。
在图中13-18中,每个图表示哪个冲程?
(a) ; (b) ;
(c) ; (d)