【世界未解之谜】上卷-2 大地谜团（2死亡公路等）

46 47 世 界 未 解 之 谜 大 地 谜 团T h e W o r l d o f U n s o l v e d S e c r e t s 死亡公路的罪恶 一位名叫威鲁特·白克的汽车司机就是经历这一恐怖抛车事件的幸存者，每当他回忆起 那次历险就会感到心有余悸。他说：“那天，天气晴朗，我所驾驶的卡车一切正常，当 我行驶到那个鬼地方时，汽车突然偏离了公路，‘腾’地翻倒在地。”据统计，在这一地 点，已有 17 条性命以同样的方式被断送掉。人们感到奇怪的是，这段公路与别的公路 相比没有任何异常现象，同样是宽阔平坦的大道，然而它所造成的死亡率却是其他路段 死亡率的４倍。 海洋生物从哪里来 上个世纪 50 年代初期，人们在贝加尔湖附 近打了几口很深的钻井。但从取上来的岩 芯样品中，人们没有发现任何关于中生代 的东西。也有一些材料证明，没有中生代 的沉积层，只有新生代的沉积岩层。贝加 尔湖地区长时间以来一直是陆地。贝加尔 湖是在地壳断裂活动中形成的断层湖，从 贝加尔湖是淡水湖，为什么会生活着如 此众多的海洋生物呢？ 最 使科学家感兴趣并且迷惑不解的是，贝加尔湖中生 活着许多地地道道的海洋生物，如海豹、鲨鱼、海 螺等，这也正是贝加尔湖的不同寻常之处。世界上的淡水 湖中，只有贝加尔湖湖底长着浓密的“丛林”——海绵， 海绵中还生长着奇特的龙虾。可是，人们始终不明白，贝 加尔湖的湖水一点也不咸，为什么会生活着如此众多的 “海洋生物”呢？对此，科学家们作了种种推测。最初的 时候，一些科学家认为，地质史上贝加尔湖是和大海相连 的，海洋生物是从古代的海洋进入贝加尔湖的。前苏联科 学家维列夏金认为，这是地壳变动的结果。他根据古生物 和地质方面的材料推测，中生代侏罗纪时的贝加尔湖以东 地区，曾有过一个浩瀚的外贝加尔海。后来由于地壳变动， 留下了内陆湖泊——贝加尔湖。随着雨水、河水的不断加 入，咸水变淡，而现在的“海洋生物”就是当时海退时遗 留下来的。 生生不息的贝加尔湖 作 为日本的象征，富士山的名气不在世界上任何一座名山之下，千百年来它一直是日本 最著名的旅游胜地。除此以外，它还是日本人心目中的“圣山”，有着神秘而特殊的 地位。富士山海拔高度为 3776 米，为日本第一高山。山顶一年有 10 个月被白雪覆盖。在夏 东瀛“圣山”—富士山 而否定了湖中海洋生物是海退遗种的 说法。那么，湖中的“海洋生物”到 底从何而来呢？它们又是怎样进入湖 中的呢？目前科学界的两种说法虽然 都不是定论，但是你认为哪一种更 为合理呢？无论如何，我们始终相 信，随着科学技术的不断发展和人 们对自然认识的不断深入，这个谜 团终将会得到圆满答案。 一片玫瑰红 旭 日 染 红 了 富 士 山 顶 的 白 雪，景色更加壮丽。 顺坡下滑 登山者下山时,可从顶峰顺着软火山灰迅 速下滑。 季的两个月中，山坡上仍然能见到片片积雪。富士山是一座休眠火山,历史上有记载的第 一次爆发是在公元 800 年，而最近的一次则是在 1707 年，当时的剧烈喷发让 100 多千米 外的江户（即今天的东京）都笼上了一层厚厚的火山灰，而环绕富士山周围的广阔平原也 一直有强烈的火山活动。关于富士山的传说很多。根据日本佛教传说，富士山是在公元前 286 年一夜间形成的。当 时地面裂开，形成了今天 日本最大的巴瓦湖，富士 山则由挤出的泥土堆成。 传说并非毫无因由，富士 山的形成原理和传说中大 致相同，只不过当然不是形成于一夜，年代也可以上 溯到至少1万年前。但具体富士山是如何形成的，目前 还没有定论。 寒冷的峰顶 许多游客沿着之字形山路攀登到顶 峰—一个终年积雪的火山口。 美国爱达荷州的州立公路。这一路段表面上看去极平常，但这貌似平常的路段 经常使过往的汽车失控，是汽车的死亡陷阱。 死亡公路 大 西洋海域中的百慕大三角区，是世人皆知的恐怖地带。 由于它神秘莫测，多次发生飞机、船舶失踪事件，被称 为“魔鬼三角区”。其实，在地球上像这样的地方不止一处，也 并非都在海洋中，陆地上也同样有让人心惊胆战的地方。在美 国爱达荷州的州立公路上，离因支姆麦克蒙 14.5 千米处，也 有一个被司机们称之为爱达荷魔鬼三角地的恐怖翻车地带。正 常行驶的车辆一旦进入这一地带就会突然被一股看不见的神秘 力量抛向空中，随后又被重重地摔到地上，造成车毁人亡的惨 重事故。面对这发生着许多怪事的地方，人们总想了解产生这 种现象的原因，科学工作者们也试图作出一个合理的解释。他 们对这里进行了考察，结果认为：这些现象的产生是由于地下 水脉辐射的影响造成的。这地下水脉有什么与众不同，它何以 能够产生如此巨大威力的辐射？人们能改变这种影响正常生活 的怪现象吗？这些都 是科学工作者难以回 答的问题。 美国亚利桑那州的魔鬼谷。其强大的磁场经常使过