内容正文:
论智能信息化公交站台设计
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设计流程
问题分析
与解决
资料收集
定位确定
前沿理论
经典案例
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资料收集——设计因素分析
公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所,
它的设计必须满足其使用功能,当然人们也希望在满足其使用功能的同时,也能起到美化城市的功能。
公交站台的设计就是为了改进现有公交站台的不足,在设计因素分析上分为功能因素和外观因素。
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前沿理论——功能因素
候车:基本功能,明确乘客的上下车地点。
站牌:车次信息的提示方式,车的行驶方向的标明,站台名称在站牌上的清晰显示,此站台在各路公交车行驶路线上的特别标注,不同车次信息提示的安排次序等。
遮挡:针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较恶劣的天气,为乘客提供遮挡的方便。
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休息:公交乘客的数量较多较多频繁时,有些乘客会感到疲倦,提供一个乘客浅息的乘车环境。
照明:光线不好的天气及夜晚,普通的站台需要在光照条件下才能正常使用,有时可以起到辅助美化城市环境的作用。
方便排队:如护栏一样的设施,上车精确点的标注等,辅助乘客上下车,提高上下车效率和服务水平。
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垃圾桶:手机候车时乘客制造的废弃物,需既不破坏候车环境也能起到保护环境的作用。
景点提示:旅游城市的特色,为想去旅游的人群提供旅游信息。
快捷报警:针对突发情况,一按快捷报警。
手机充电:手机的使用越来越普遍,紧急情况为有需要的人群提供手机紧急充电。手机充电:手机的使用越来越普遍,紧急情况为有需要的人群提供手机紧急充电。
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监控:站台是人们的聚集点,也是事故的发生几率较高的地方,需要对每天公交站台的使用情况记录,便于事故的后处理。
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问题分析
喷绘布做的车次信息提示不易更换,而且不是所有人动能看懂,车次信息提醒不够详细。
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缺少安全措施,人直接站在马路上。
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人无序上车,没有秩序向标。上下车易造成拥挤