内容正文:
第2节 功率
(衔接要求
1.正确理解功率的概念。
2.会利用功率的公式进行简单计算。
3.知道瞬时功率、平均功率。
4.知道机车的两种启动方式。
(回顾初中
在初中,我们知道了功率的概念,能够进行简单的功率计算,知道了额定功率和实际功率。
【例1】 某型号汽车发动机的额定功率为4×104 W,在水平路面上匀速行驶时受到的阻力是1 600 N。在额定功率下,当汽车匀速行驶时,求:
(1)发动机所提供的牵引力大小;
(2)汽车行驶10 min牵引力所做的功;
(3)汽车行驶速度的大小。
【解析】 (1)因汽车在水平路面上匀速行驶时处于平衡状态,受到的牵引力和阻力是一对平衡力,
所以,发动机所提供的牵引力大小:
F=f=1 600 N。
(2)由P=可得,汽车行驶10 min牵引力所做的功:
W=Pt=4×104 W×10×60 s=2.4×107 J。
(3)由P==25 m/s。
==Fv可得,汽车行驶速度的大小:v==
【答案】 (1)发动机所提供的牵引力大小为1 600 N;
(2)汽车行驶10 min牵引力所做的功为2.4×107 J;
(3)汽车行驶速度的大小为25 m/s。
(展望高中
在高中,我们将在初中的基础上进一步研究功率,能够计算平均功率、瞬时功率,理解汽车的两种启动方式。
【例2】 如图所示,质量为m=2 kg的木块在倾角θ=37°的斜面上由静止开始下滑,木块与斜面间的动摩擦因数为μ=0.5,已知:sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2,求:
(1)前2 s内重力做的功;
(2)前2 s内重力的平均功率;
(3)2 s末重力的瞬时功率。
【解析】 (1)木块所受的合力F合=mgsin θ-μmgcos θ=mg(sin θ-μcos θ)=2× 10×(0.6-0.5×0.8) N=4 N,
物体的加速度a= m/s2=2 m/s2,
=
前2 s内木块的位移l=×2×22 m=4 m
at2=
所以,重力在前2 s内做的功为W=mglsin θ=2× 10×4×0.6 J=48 J。
(2)重力在前2 s内的平均功率为P= W=24 W。
=
(3)木块在2 s末的速度v=at=2×2 m/s=4 m/s
2 s末重力的瞬时功率P=mgvsin θ=2×10×4×0.6 W=48 W。
【答案】 (1)48 J (2)24 W (3)48 W
Fl-级方程式世界锦标赛,第一场赛车被命名为“大奖赛”源自1906年在法国所举办的汽车俱乐部大奖赛,它被限定为“大车子(big cars)”。作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司,法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车,因而备感自豪。1977年,法国雷诺车厂派出一辆配用涡轮增压发动机的赛车角逐大赛,涡轮增压发动机1.5升排量能够输出1 000马力。为了达到更高的速度,往往要采用更大功率的发动机……你知道发动机的功率与速度有什么关系吗?
接点一 功率
我们已经知道,功率是描述物体做功快慢的物理量,在物理学中,一个力所做的功W跟完成这些功所用时间t的比值叫作功率。
即P=
上式是功率的定义式,也是功率的量度式,P与W、t间无比例关系。
功率的国际单位是瓦特(W),还有一些常用单位,例如,千瓦(kW),1 kW=1 000 W。
功率有平均功率和瞬时功率之分,用公式P=计算的一般是一段时间内的平均功率。当Δt→0时,即表示瞬时功率。
对机器而言,有额定功率和实际功率之分,所谓额定功率指机器正常工作时的最大输出功率,也就是机器铭牌上的标称值。实际功率指机器工作中实际输出的功率。实际功率往往小于额定功率,但在特殊情况下,如汽车越过障碍时,可以使实际功率在短时间内大于额定功率。
【思考与讨论1】
仔细观察下列图片,并回答问题。
(1)F1赛车和铰接客车下面标注的功率是什么功率,意味着什么?
(2)铰接客车任何时候的功率都是150 kW吗?
接点二 功率与速度
根据功的计算式W=Fl、l=vt和功率的计算公式P=,可以得到P=Fv。
三个量的制约关系:
(1)P一定时,F与v成反比,如汽车上坡时减小速度来增大牵引力。
(2)v一定时,F与P成正比,如汽车速度不变时,加大油门可以增大牵引力。
(3)F一定时,P与v成正比,如汽车匀加速行驶时,速度增大,功率也增大。
计算功率时,如果v用平均速度代入,计算结果为平均功率,v用瞬时速度代入,计算结果为瞬时功率。
【思考与讨论2】
利用P=Fv求解功率时,只要F是物体受到的力,v是物体的运动速度就可直接两个量相乘得到此力的功率,这种做法对吗?
通常,机车有两种启动方式:
(1)机车以恒定功率启动
P一定,v变大,F变小,a变小,当a=0时,v不变,机车匀速前进,这时F=Ff,而速度vmax=为