巩固练05 交通运输布局及其影响-2020年【衔接教材·暑假作业】新高二地理（人教版）

巩固练05 交通运输布局及其影响 一、选择题 2019年1月1日，济南首条地铁1号线正式开通，筹建地铁二十年的“泉城”终于进入了地铁时代。读济南市地铁线路规划简图。完成下列各题。 1．济南市现有的高铁枢纽站最可能位于图中( ) A．① B．② C．③ D．④ 2．济南首条地铁线选在城区“外围”的主要原因是( ) ①节约城市用地②引导城市空间“西进”发展③为保护泉水积累经验④“外围”客流量大 A．①② B．②③ C．③④ D．②④ “万里茶道”是继“丝绸之路”之后又一条重要的国际贸易通道，全长约1.3万千米，从福建武夷山下梅起，穿越江西、湖北、河南、山西、河北、内蒙古直达俄罗斯。下图为明末清初至20世纪初“万里茶道”部分路线示意图。完成下面小题。 3．“万里茶道”各段的交通运输方式差异明显，影响南段运输方式的自然原因是 A．降水丰富，河湖众多 B．气候干旱，沙漠广布 C．气候寒冷，经济发达 D．地形平坦，人口稠密 4．我国通过“万里茶道”把茶叶等产品销往国外，这主要体现的地域联系方式是 A．生产协作 B．科技联系 C．信息联系 D．商贸联系 5．“万里茶道”沿线地区的甲湖、乙地，近年来出现了不同程度的生态环境问题。下列叙述，不正确的是 A．流水作用是影响甲湖泊面积变化的自然力量 B．甲湖泊可大量围湖建垸种粮，促进经济发展 C．过度放牧和开垦是导致乙地草原退化的主因 D．乙地可采用划区轮牧、退耕还草等治理措施 贵广高铁全长约860千米，建设难度大，特别是贵州省境内的三都隧道长达10余千米，穿越了14条大断层破碎带和3条褶曲构造带，如图所示。高铁运行后有学者分析高铁对于沿线部分城市航空运输有影响，桂林受影响最大，广州市几乎不受影响。读图完成下面小题。 6．三都至榕江段贵广高铁采用开凿隧道而非沿南部河谷修建的原因主要是(　　) A．工程量小 B．经过更多城镇 C．距离短 D．河流洪灾影响 7．针对高铁开通后桂林航空运输业受影响最大的主要原因是(　　) A．桂林经济欠发达 B．桂林人口少 C．桂林旅游业发达 D．桂林地理位置居中 8．广州市航空业几乎不受影响的主要原因是(　　) A．广州城市等级高 B．广州人员流动少 C．广州航空业规模小 D．居民收入水平高 巫家坝机场原为军用机场，二战时是飞虎队的主要基地和司令部所在，也是驼峰航线的终点站。在二战时该机场为抗战运输了大批物责。建国后，巫家坝机场一直是云南昆明主要航空国际机场。随着昆明长水国际机场建成投入使用，有着90年历史的巫家坝机场于2012年6月28日正式退出历史舞台。结合材料完成下列各题。 9．影响巫家坝二战时建机场的区位条件是 A．矿产资源 B．地形条件 C．气候条件 D．地理位置 10．巫家坝国际机场退出历史舞台的主要原因是 A．地区经济发展缓慢 B．地形崎岖交通不便 C．机场设计容量不足 D．云南昆明航班较少 二、非选择题 11．阅读图文资料，完成下列要求。 米德兰运河和易北——哈维尔运河是德国两条重要的运河，二者原来要通过易北河及两条运河才能相连通。马格德堡水桥工程直接连接了米德兰运河与易北—哈维尔运河，该工程是由跨越易北河的马格德堡水桥、运河连接线和船闸组成。下图示意马格德堡航道和马格德堡水桥实景。 （1）分析易北河马格德堡航段的流速状况及其影响。 （2）分析修建马格德堡水桥工程的原因。 （3）船闸是克服河流上人工或天然形成的水位差的一种过船建筑物。其工作原理是通过对船闸进行灌水和泄水，使船闸内水位与河流水位持平，进而使船舶升降，完成通航。利用所给图例在马格德堡水桥工程线路上的适当位置标出船闸。 【答案】1．D2．B 【解析】 1．高铁枢纽应有便捷的交通运输与其他地区相连接，从图看，④规划的地铁线路最密集，建高铁枢纽便于换乘，高铁是新建的，一般位于城区的边缘地区，①②位于中心区，③处地铁线不密集，因而④是最有可能，故选D。 2．地铁以后还是要往城区建设的，且地铁建设占用土地有限，所以建在外围并非出于节约城市用地，①错误。地铁线路延伸向城西，可引导城区空间“西进”，②正确。济南被称为“泉城”，地铁建设可能破坏城区泉水，首条地铁选在城区“外围”可为以后城区建设地铁保护泉水积累经验，③正确。外围客流量小于城区，④错误。B正确。 【点睛】 本题主要考查获取和解读地理信息的能力，全面获取信息进行概括即可，难度一般。 【答案】3．A4．D5．B 【解析】【分析】 本题组主要以“万里茶道”路线图为背景，考查了沿线地区自然地理特征、地域联系方式及生态环境问题等，试题难度一般。 3．读图可知，万里茶道的南段主要经过我国长江流域地区，该地区气候湿润，降水丰富，河湖众多，水网密集，因此该段茶叶运输主要以船运为主。故