内容正文:
发动机启动问题
(1)额定功率:
指机器正常条件下可以长时间工作的最大输出功率,也就是机器铭牌上的标称值。
(2)实际功率:
指机器工作中实际输出的功率
(3) 实际功率总是____________额定功率。
实际功率如果大于额定功率容易将机器损坏。
(4)机车发动机的功率指牵引力的功率而不是合外力或阻力的功率 。
起重机调起货物的功率指钢绳拉力的功率。
小于或等于
关于额定功率和实际功率
发动机的功率是哪个力的功率?
发动机的功率指牵引力的功率而不是指合外力或阻力的功率。
额定功率、实际输出功率的关系?
发动机的额定功率指的是该机器正常工作时的最大输出功率,并不是任何时候发动机的功率都等于额定功率,实际输出功率可在零和额定值之间取值。
观 看 图 片
1 恒功率启动问题
2恒加速度启动问题
本节要讨论的问题
机车两种启动问题研究
1、运动模型
F---牵引力
f---阻力
机车两种启动问题研究
1、在额定功率下启动
P =Fv
F-f= ma
P/v – f = ma
汽车做什么运动?
额定功率 P 恒定,速度 v 增大┅
P恒定
P = F v
v↑
F↓
f、m 一定
a↓
当F =f 时
达到最大速度vm
第一阶段:变加速运动( )
第二阶段:匀速运动(v = vm)
1、在额定功率下启动
a =0
vm=P额 / F=P额 / f
汽车做什么运动?
a↓
能定性画出V-t图象吗?
功率P一定
阻力Ff不变
变加速直线运动
达到最大速度v匀大
F=Ff时
a=0
匀速直线运动
以恒功率启动时,运动性质?
牵引力F
速度v
加速度a
匀速运动时最大速度V匀大=?
F=f 时,a=0 V最大
V匀大=
F - f = ma
发动机做的功只能用W =Pt计算,不能用 W =Fs计算(因为F为变力)
变加速运动中速度为V时a=?
P额
F
=
f
P额
F=
P
v
-f
P
v
a=
m
恒功率启动时,v-t图?
V
t
o
0-t时间内位移和vt/2 谁大?
V=v0+at
X=v0t+at2/2
2ax=v2-v02
x/t=(v+v0)/2
X=vt-at2/2
上述公式成立吗?
不成立!
V匀大
t
V
Vt/2
机车