三轮冲刺综合题答题技巧14--交通区位与影响类

降龙十八掌14神龙摆尾---交通区位与影响类 北京市顺义区第一中学 杨开鸿（ykhbisu） 交通区位条件类问题有两种类型：一是直接分析某种交通线、点的区位因素；二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通区位条件（包括自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面）。 思考方向 相关用语 交通线区位 自然因素 地形 平原地区（山区沿等高线修建或河谷分布），地形相对平坦，施工难度小，工程量小（看是否占用耕地） 水文 避开沼泽地，少跨越河流，工程量小 地质 地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发区 气候 暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等 社会经济因素 人口 联系较多的居民点，带动沿线经济的发展（适用于地方性道路）；经过居民点少，人口搬迁少 经济 把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展 里程 距离短，工程量小，节约成本，节省运营时间 社会 带动相关产业的发展（促进就业，缓解就业压力）；加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安 环境 少穿过自然保护区（重要文物古迹）和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响 技术 解决冻土（高架桥、长隧道）等技术难题 交通点区位（以港口为例）） 陆域条件 地形 地质稳定，地形平坦，坡度适当----有利安排建筑用地、港口设备；岩港修建难度大，不易淤积；泥港修建难度小，易淤积 经济腹地 以城市为依托，有铁路（高速公路、河流等）与其他地区相联系，经济腹地广 水域条件 航道 港口水深，便于船只的航行和停泊 避风 位于港湾，背风、避浪 冰期 无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航 交通区位与影响类（一） 例题1.(2020石景山期末） 阅读下列图文资料，回答问题。（11分） 义乌位于浙江中部山区，20世纪70年代末在全国率先建立小商品市场，经过40多年的发展，已建成全球最大的小商品集散中心、制造中心。“义新欧”国际班列、“义南舟”出海通道 、“义乌购”电商平台等举措为义乌发展再添新动力。义乌外来人口占总人口的37%，印度人是义乌外国人中最大的群体。 图9 说明：20GP:182