内容正文:
2020物理竞赛
感生电动势、自感与互感
13-2 动生电动势和感生电动势(下)
13-3 自感与互感
13-4 RL电路
复 习
电磁感应定律
电磁感应的基本现象
法拉第电磁感应定律
楞次定律
动生电动势和感生电动势
动生电动势
二、感生电动势
由于磁场的变化而在回路中产生的感应电动势称为感生电动势.
1、感生电动势
2、感生电场
变化的磁场在其周围空间激发的一种能够产生感生电动势的电场,这种电场叫做感生电场,或涡旋电场。
3、感生电场与变化磁场的关系
电磁感应定律
电源电动势的定义
k
感生电场的电场线是无头无尾的闭合曲线,所以又叫涡旋电场。
感生电场和磁感应强度的变化连在一起。变化的磁场和它所激发的感生电场,在方向上满足反右手螺旋关系——左手螺旋关系。
感生电场与静电场相比
相同处:
对电荷都有作用力。
若有导体存在都
能形成电流
不相同处:
涡旋电场不是由电荷激发,
是由变化磁场激发。
涡旋电场电场线不是有头有尾,
是闭合曲线。
4、说明:
5、感生电动势的计算:
k
例1.设空间有磁场存在的圆柱形区域的半径为R=5cm,磁感应强度对时间的变化率为dB/dt=0.2T/s,试计算离开轴线的距离r等于2cm、5cm及10cm处的涡旋电场。
解:如图所示,以为半径r作一圆形闭合回路L,根据磁场分布的轴对称性和感生电场的电场线呈闭合曲线特点,可知回路上感生电场的电场线处在垂直于轴线的平面内,它们是以轴为圆心的一系列同心圆,同一同心圆上任一点的感生电场的Ek大小相等,并且方向必然与回路相切。于是沿L取Ek的线积分,有:
若r<R,则
�EMBED PBrush���
故本题的结果为:
r=2cm时
r=5cm时,
r=10cm时
若r≥R,则
三、电子感应加速器
原理:在电磁铁的两磁极间放一个真空室,电磁铁是由交流电来激磁的。
当磁场发生变化时,两极间任意闭合回路的磁通发生变化,激起感生电场,电子在感生电场的作用下被加速,电子在Lorentz力作用下将在环形室内沿圆周轨道运动。
轨道环内的磁场等于它围绕面积内磁场平均值的一半。
只在第一个1/4周
期内对电子加速
四、涡电流
1、涡电流
大块导体处在变化磁场中,或者相对于磁场运动时,在导体内部也会产生感应电流。这些感应电流在大块导体内的电流流线呈闭合的涡旋状,被称为涡电流或涡流。
2、涡流的热效应
电阻小,电流大,能够产生大量的热量。
3、应用
高频感应炉
加热
真空无按触加热
4、涡流的阻尼作用
当铝片摆动时,穿过运动铝片的磁通量是变化的,铝片内将产生涡流。根据楞次定律感应电流的效果总是反抗引起感应电流的原因。因此铝片的摆动会受到阻滞而停止,这就是电磁阻尼。
应用:电磁仪表中使用的阻尼电键
电气火车中的电磁制动器
5、涡流的防止
用相互绝缘叠合起来的、电阻率较高的硅钢片代替整块铁芯,并使硅钢片平面与磁感应线平行;
选用电阻率较高的材料做铁心。
13-3 自感与互感
闭合回路,电流为I,回路形状不变,没有铁磁质时,根据Biot-Savart定律,B∝ I,F =BS,则有
F=LI
称 L为自感系数,简称自感或电感。
单位:亨利、H
当一个线圈中的电流发生变化时,它所激发的磁场穿过线圈自身的磁通量发生变化,从而在线圈本身产生感应电动势,这种现象称为自感现象,相应的电动势称为自感电动势。
1、自感现象
物理意义:一个线圈中通有单位电流时,通过线圈自身的磁通链数,等于该线圈的自感系数。
2、自感系数
一、自感电动势 自感
磁链
若回路由N匝线圈串联而成
电流强度变化率为一个单位时,在这个线圈中产生的感应电动势等于该线圈的自感系数。
3、自感电动势
自感电动势的方向总是要使它阻碍回路本身电流的变化。
自感 L有维持原电路状态的能力,L就是这种能力大小的量度,它表征回路电磁惯性的大小。
4、电磁惯性
5、自感现象的利弊
有利的一方面:
扼流圈镇流器,共振电路,滤波电路
不利的一方面:
(1)断开大电流电路,会产生强烈的电弧;
(2)大电流可能因自感现象而引起事故。
亨利(Henry,Joseph 1797-1878)
美国物理学家,1832年受聘为新泽西学院物理学教授,1846年任华盛顿史密森研究院首任院长,1867年被选为美国国家科学院院长。他在1830年观察到自感现象,直到1932年7月才将题为《长螺线管中的电自感》的论文,发表在《美国科学杂志》上。亨利与法拉第是各自独立地发现电磁感应的,但发表稍晚些。强力实用的电磁铁继电器是亨利发明的,他还指导莫尔斯发明了第一架实用电报机。
亨利的贡献很大,只是有的没有立即发表,因而失去了许多发明的