内容正文:
第十一章 人类活动的地域联系方式
【基础巩固】
中央经济工作会议要求“调整运输结构增加铁路运量”,2018年全国环境保护工作会议也提出,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)。据此回答1~3题。
1.大宗物流“公转铁”的主要目的是( )。
A.增加货物的运输量 B.突显铁路运输优势
C.减少汽车运输超载 D.改善沿线环境质量
2.我国为了促进大宗物流“公转铁”应( )。
A.限制货运汽车上路 B.完善公路交通便捷度
C.提升铁路服务效率 D.大规模兴建货运铁路
3.下列货物运输中最适宜“公转铁”的是( )。
A.大同煤炭运往天津港 B.东北小麦运往福建
C.上海港鲜鱼运往苏州 D.北京医药运往西藏
【解析】第1题,中国铁路早已步入电气化时代,相较公路货运而言,无须燃煤燃油、没有废气废料的优势是从环境保护大局出发的不二选择,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输,交通运输结构减排的举措可为打赢蓝天保卫战取得突破性的新进展。第2题,我国为了促进大宗物流“公转铁”应从根本上提升铁路的吸引力;大规模兴建货运铁路必成本不菲,尤其是负荷极重的中国铁路干线,根本不宜考虑。第3题,铁路运输运量大,速度快,运费较低,且从大同到天津有铁路连通;水运的运量大,速度慢,运费低,适宜运输大宗笨重且不急需的货物,东北大米量大,可从辽宁通过水运到达福建;公路运输比较适宜运输距离近的时货和鲜货,上海港鲜鱼运往苏州适宜公路运输;贵重量小急需的货物适宜航空运输,故北京医药运往西藏,适宜航空运输。
【答案】1.D 2.C 3.A
中国在非洲建设的第一条现代化电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车,该铁路经过的埃塞俄比亚高原,平均海拔近3000米。读图,回答4~5题。
4.亚吉铁路建设过程中,面临的主要难题是( )。
A.地形复杂 B.气候湿热 C.冻土发育 D.湿地广布
5.下列关于亚吉铁路修建意义的叙述,不正确的是( )。
A.拓展中国铁路建设海外市场
B.增加埃塞俄比亚的资源出口
C.利于埃塞俄比亚生态环境的保护
D.促进吉布提港口建设与发展
【解析】第4题,铁路建设区为埃塞俄比亚高原,地形复杂是建设中的主要难题;该地区为热带草原和热带沙漠区,降水较少,不具备气候湿热、冻土和湿地广布的特点。第5题,该条铁路是我国承建,拓展