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南宁三中2019~2020学年度上学期高二期考
理科物理试题答案
1.D 2.B
3.C
试题分析:切割磁感线产生感应电动势的导体相当于电源,在电源内部电流是从负极到正极。某人骑车从东往西行走,车把切割地磁场的竖直分量,由右手定则知右侧电势低;A错辐条在转动时切割地磁场的水平分量,由右手定则知B端电势高;B错,行驶中车轮面积、磁感应强度不变,故穿过车轮的磁通量不变;若汽车改为由南向北行驶,若速度不变则车把两端电势差不变
4.D金属线框进入磁场时,由于电磁感应,产生电流,根据楞次定律判断电流的方向为 a→d→c→b→a,故A错误.金属线框离开磁场时由于电磁感应,产生电流,根据楞次定律判断电流的方向为a→b→c→d→a,故B错误.根据能量转化和守恒,线圈每次经过边界时都会消耗机械能,故金属线框不能摆至原高度.故C错误.根据楞次定律,感应电流产生的安培力总是阻碍物体与磁场之间的相对运动,所以向左摆动进入或离开磁场的过程中,所受安培力方向向右;向右摆动进入或离开磁场的过程中,所受安培力方向向左.故D正确.故选D.
5.C 设线框左右两边的长度为
,另外两边的长度为
,线圈的电阻为
,先后两次拉出线圈的速度之比为1:3,线圈中感应电流
,则线圈中的感应电流之比为1:3。故A项错误。
B:据
、
、
可得,通过线圈导线某横截面的电荷量
,则通过线圈导线某横截面的电荷量与线框运动速度无关。故B项错误。
C:据
、
、
可得,线圈中产生的热量
;两次拉出线圈的速度之比为1:.,线圈中产生的热量之比为1:3。故C项正确。
D:线圈匀速运动,则拉力
,拉力的功率
;两次拉出线圈的速度之比为1:3,作用在线圈上的外力功率之比为1:9。故D项正确。[来源:学&科&网Z&X&X&K]
6.B 根据楞次定律,刚进入磁场时感应电流沿逆时针方向,为正方向,而将出磁场时,感应电流同样也沿逆时针方向,为正方向,D错误:而在线框从第1个磁场区域进入第2个磁场区域的过程中导线框中的磁通量变化得越来越快,感应电动势大小逐渐增大,且当导线框刚好完全进入到磁场中时达到正向最大,当
时由楞次定律和法拉第电磁感应定律可知线框中电流方向为顺时针方向,且为
时电流的两倍,故B正确.
7.BC 当B中通过的电流逐渐增加时,电流产生的磁场逐渐增强,故穿过A的磁通量增加,为阻碍磁通量增加,根据楞次定律可以知道,环A应向磁通量减小的方向形变.因为A环中有两种方向的磁场:B线圈外的磁感线方向与B线圈内的磁感线方向相反,B线圈外的磁感线要将B线圈内的磁通量抵消一些,当A的面积增大时,穿过A的磁通量会减小,所以可以知道环A应有扩张的趋势,所以B正确的;线圈B中电流增加,每匝线圈产生的磁场增强,线圈间的引力增大,所以螺线管B有缩短的趋势,所以C选项是正确
8.AC 棒子具有向右的初速度,根据右手定则,产生b指向a的电流,则a点的电势比b点的电势高。根据左手定则,安培力向左,ab棒做减速运动,因为电动势减小,电流减小,则安培力减小,根据牛顿第二定律,加速度减小,做变加速度运动,将棒看做电源,ab端的电压为外电压,不一定等于电源电动势;安培力做的功为负值
9.BC 粒子在磁场中运动的周期为:
,由此可知,粒子的运动的时间与粒子的速度的大小无关,所以粒子在磁场中的周期相同,由粒子的运动的轨迹可知,通过a点的粒子的偏转角为90°,所以通过a点的粒子的运动的时间为:
;通过b点的粒子的偏转角为60°,所以通过b点的粒子的运动的时间为:
,所以从S到a、b所需时间t1:t2为3:2;
速度之比即运动半径之比,为1:2。
10.BC 11.AB[来源:Z*xx*k.Com]
12. ACD当导轨上通入电流后,炮弹在安培力的作用下,做初速度为零匀加速直线运动,因此根据牛顿第二定律求出加速度然后利用运动学公式即可求解.消耗的总能量转化为弹体的动能和热量;由于弹体的速度增大,弹体切割磁感线产生感应电动势,电源的电压应增大,抵消产生的感应电动势,以保证电源为加速弹体提供恒定的电流,是电磁炮匀加速发射.
在导轨通有电流I时,炮弹作为导体受到磁场施加的安培力为:F=ILB,选项A正确;由动能定理:Fx=
mv2,轨道至少要x=
,选项B错误;由F=ma,v=at;解得
;发射过程产生的热量:Q=I2(R+r)t;弹体的动能:Ek=
mv2;系统消耗的总能量
,选项C正确;由于弹体的速度增大,弹体切割磁感线产生感应电动势,电源的电压应随时间均匀增加,抵消产生的感应电动势,以保证电源为加速弹体提供恒定的电流,使电磁炮匀加速发射,选项D正确;
13.(1)右 (2)感应电流产生的磁场总是阻碍原磁通量的变化 (3) AB (每空2分,回答合理即给分,第三空没选全得1分)
(1)闭合电键瞬间,电流表检验