（003）1.2 机车启动问题—山东省济南外国语学校鲁科版高中物理必修二作业

第一章 第2节 机车启动问题 1．下列有关功、功率的说法中，正确的是(　　)． A．做功越多，功率越大 B．力越大，力的功率越大 C．功率越大，做功越快[来源:Zxxk.Com] D．力越大，速度越大，力的功率一定越大 2．关于功率公式P＝和P＝Fv的说法正确的是(　　)． A．由P＝知，只要知道W和t就可求出任意时刻的功率 B．由P＝Fv只能求某一时刻的瞬时功率 C．从P＝Fv知汽车的功率与它的速度成正比 D．从P＝Fv知当汽车发动机功率一定时，牵引力与速度成反比 3．汽车上坡的时候，司机必须换档，其目的是 (　　) A．减小速度，得到较小的牵引力 B．增大速度，得到较小的牵引力 C．减小速度，得到较大的牵引力 D．增大速度，得到较大的牵引力 4．汽车以恒定功率P、初速度v0冲上倾角一定的斜坡时，汽车受到的阻力恒定不变，则汽车上坡过程的v ­—t图像不可能是选项图中的 A． B． C． D． 5．设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比，如果飞机以速度v匀速飞行，其发动机功率为P，则发动机功率为8P时，飞机飞行的速度为(　　)． A.v B．2v C．4v D．8v 6．质量为 m 的汽车，启动后沿平直路面行驶，如果发动机的功率恒为 P，且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定，汽车速度能够达到的最大值为 v，那么当汽车的车速为 v/2时。汽车瞬时加速度的大小为（ ） A．P/mv B．2 P/mv C．4P/mv D．3 P/mv 7．质量为m的汽车在平直路面上启动，启动过程的速度图象如图所示，从t1时刻起汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff，则 A．0～t1时间内，汽车的牵引力等于 B．t1～t2时间内，汽车的功率等于 C．汽车运动的最大速度等于 D．t1～t2时间内，汽车的平均速度小于 8．质量为m，发动机的额定功率为P0的汽车沿平直公路行驶，当它的加速度为a时，速度为v，测得发动机的实际功率为P1，假设运动中所受阻力恒定，则它在平直公路上匀速行驶的最大速度是(　　)． A．v B. 　 D. C. 9．汽车在平直公路上行驶，前一段时间内发动机的功率为P1，后一段时间内的功率为P2，已知在两段时间内发动机做的功相等，则在全部时间内发动机的平均功率