学易金卷：段考模拟君之2019-2020学年高一物理上学期期末原创卷03卷（含考试版+参考答案+全解全析+答题卡）

2019-2020学年上学期期末原创卷03卷 高一物理·全解全析 1 2 3 4 5 6 7 D B A B D B A 8 9 10 11 12 A BD CD AD CD 1．D【解析】根据 可知，物体运动的速度改变量很大，它的加速度不一定很大，选项A错误；某时刻物体的速度为零，其加速度不一定为零，例如竖直上抛物体到达最高点时，选项B错误；速度很大的物体，其加速度可以很小，也可以为零，例如高速匀速飞行的子弹，选项C错误；某物体在运动过程中，若加速度和速度反向，则当加速度在变大时，速度在变小，选项D正确。 2．B【解析】两人若速度相同，则相对静止；若速度不同，则不相对静止，故A错误；在研究物体的运动时，必须选定参考系，否则无法确定物体具体的运动，故B正确；当研究地球的公转时，地球可以看作质点，故C错误；若研究火车通过大桥的时间时，火车的长度和大小不能忽略，则火车不能看作质点，故D错误。 3．A【解析】汽车从开始刹车到停止的时间为： ，刹车过程中前2 s的位移为： ，反向看成是初速度为0的匀加速直线运动，最后2 s的位移为反向的前2 s的位移为： ，则刹车过程中前2 s内的位移与最后2 s的位移的比值为4，选项A正确。 4．B【解析】有两个共点力的合力大小为20 N，若其中一个分为大小为8 N，另一个分力的大小应在12 N≤F≤28 N范围，所以可能为20 N，故B正确。 5．D【解析】火箭加速上升时，加速度方向向上，宇航员处于超重状态。故A错误；飞船加速下落时，加速度方向向下，宇航员处于失重状态，故B错误。飞船在落地前减速，加速度方向向上，宇航员处于超重状态，宇航员对座椅的压力大于其重力，故C错误。火箭加速上升时，加速度方向向上，宇航员处于超重状态，宇航员对座椅的压力大于其重力，若加速度逐渐减小时依然超重，压力仍大于重力。故D正确。 6．B【解析】．若弹簧弹力为零，对斜面体A进行受力分析可知，斜面体A受重力、斜面体B对斜面体A的支持力和摩擦力，处于平衡状态，斜面体A受三个力作用，故A错误，B正确；物体A处于平衡状态，也可能只受弹簧的拉力和重力，此时斜面体A、B之间没有相互挤压，不存在摩擦力，斜面体A只受两个力，斜面体B也只收两个力，故C错误；对斜面体A、B整体分析，不论弹簧弹力有无，只受竖直方向的外力，斜面体B与地面之间不会存在摩擦力，斜面体B可能只收两个力或四个力，不可能受五个力，故D错误。 7．A【解析】小球落地时沿竖直方向和水平方向上的分速度大小分别为vy=gt，vx=vytanθ=gttanθ，所以水平抛出时的初速度为gttanθ，故A正确；设小球在t时间内的位移方向与水平方向的夹角为α，则 ，故B错误；小球由于小球到墙的距离一定，初速度增大，运动的时间越短，故C错误；若小球初速度增大，由小球到墙的时间变短，由 可知θ角增大，故D错误。 8．A【解析】B点和C点具有相同大小的线速度，根据v=rω，知B、C两点的角速度之比等于半径之反比，所以ωB：ωC=rC：rB=2：1，而A点和B点具有相同的角速度，则得：ωA：ωB：ωC=2：2：1，根据向心加速度 ，可知 ，故A正确CD错误。根据v=rω，知A、B的线速度之比等于半径之比，所以vA：vB：=3：1，B、C线速度相等，所以vA：vB：vC=3：1：1，故B错误。 9．BD【解析】由于弹簧被拉长，则弹簧对小物块的弹力为拉力，根据胡克定律，有： ，对滑块受力分析，受重力、支持力、弹簧的拉力、静摩擦力， 根据共点力平衡条件，切线方向： ，径向： ，联立解得： ， ，根据牛顿第三定律可得物块对槽的压力大小是70N，与分析相符，故BD正确。 10．CD【解析】由图读出弹力为： ，弹簧压缩的长度： ，由胡克定律得弹簧的劲度系数为： ，当弹簧伸长0.2m时，弹力的大小为： 故AB错误，D正确；由图读出，弹簧的弹力 时，弹簧的长度为 ，即弹簧的原长为6 cm，故C正确。 11．AD【解析】m所受M的滑动摩擦力大小f1=μ1mg，方向水平向左，根据牛顿第三定律得知：木板受到m的摩擦力方向水平向右，大小等于μ1mg。M处于静止状态，水平方向受到m的滑动摩擦力和地面的静摩擦力，根据平衡条件木板受到地面的摩擦力的大小是μ1mg．木板相对于地面处于静止状态，不能使用滑动摩擦力的公式计算木板受到的地面的摩擦力，所以木板与地面之间的摩擦力不一定是μ2（m+M）g，故A正确，B错误；开始时木板处于静止状态，说明木块与木板之间的摩擦力小于木板与地面之间的最大静摩擦力，与拉力F的大小无关，所以当F＞μ2（m+M）g，木板仍静止，故C错误；由C的分析可知，增大力F时只会改变m的运动状态，不会改变m对M的摩擦力大小；所以木板受到水平方向作