山东省乐陵市第一中学高三语文复习 作文 致命的超载 课件(共23张PPT)

12月卷 1月卷 7月卷 3月卷 5月卷 9月卷 8月卷 2月卷 6月卷 11月卷 专题精读 事件 致命的超载 ——“无锡高架桥侧翻事故” 素材多角度运用 P28 2019年10月10日18时许，312国道无锡段锡港路上跨桥南侧B桥桥面发生侧翻事故，共造成3人遇难、2人受伤。后经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商，初步认定事故原因为半挂牵引车严重超载。据悉，这座设计使用年限为50年的事故桥梁单车限重40吨，而其中一辆限重65吨的肇事车辆却载有6个28吨的钢卷，连车带货重量近180吨！看似坚不可摧的高架桥轰然翻倒，高架桥与肇事车辆一同跌落——这样的事实打破了大众的普遍认知，与之相关的热议此起彼伏。“为何超载”“如何治理近年来频发的超载现象”等网友之问，引人深思。 角度一 在2019年10月10日18时许，312国道无锡段锡港路上跨桥南侧B桥桥面因货车严重超载而发生侧翻。据悉，事故致3人死亡、2人受伤。事实上，这一因超载引发的、令人痛心的悲剧绝非个案。 2012年8月，黑龙江一段长121米的桥梁倾覆，4车坠下3人死亡，超载为直接原因；2015年6月，粤赣高速公路河源段城南出口匝道桥发生断裂事故，造成1人死亡4人受伤，事故原因仍是4辆大货车严重超载，造成桥梁倾覆垮塌……“胶皮轱辘铁大箱，有底没盖可劲装”——不难看出，屡禁不止的超载，正是致交通事故频发的“马路杀手”。 “利益至上”思想是灾难频发的根源 虽然超载的后果人尽皆知，但在“无锡高架桥侧翻事故”发生之后，仍有人出言为运输行业叫屈，认为大货车司机如果不超载，就会面临亏本。如是辩护可谓苍白无力，这不是超载的理由，却揭示了运输企业和货车司机超载的动机——为了谋取更大的利益。所谓“亏本和超载的关系”，在“你不超也有人超”的情势下，变成了运输行业的某种零和游戏。大量货车的非法改装及其超载行为，压低了运输价格，于是促使更多的人铤而走险，加入这场没有赢家的竞争。 角度一 “利益至上”思想是灾难频发的根源 漠视规则引发悲剧 从2016年的“北京八达岭野生动物园老虎伤人事件”到2018年的“重庆公交车坠江事件”以及此次的“无锡高架桥侧翻事故”……近年来，因漠视、践踏规则而引发的悲剧不在少数。但一系列“血的教训”似乎并未引起重视，不少人往往是“好了伤疤忘