教科版 高一信息技术 必修1 第五单元 5.1 走近数据分析 练习

1. 调查分析：根据数据分析提出合理化建议。 某市第一期建设了46个公共自行车站点，主要布局在居民生活工作区、公交车站附近等地。 1240个锁车柱已经全部建成， 1000辆自行车也已经配备到位。在一段使用时间之后，相关管理部门对公共自行车使用数据进行采集（数据表见教科书配套资源中的“某市公共自行车一月份运营数据.xls”），同时对使用者进行访谈。受访者均表达了公共自行车方便了自己的出行，但也提出了很多问题，如自行车损坏严重、借不到车，以及还车桩满等问题。请阅读整理相关文字和表格数据资料；对资料进行分析，发现该市公共自行车使用中存在的问题，为二期工程建设提出合理化建议，完成《某市公共自行车使用情况调查分析报告》。 参考答案： A市公共自行车运营情况调查报告 作者：XXX 时间：XXX 调查背景 随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，城市人口和机动车辆日益增多，城市交通拥堵现象日益严重。大力发展公共交通成为解决问题的有效途径之一。随着公交、地铁等公共交通工具的发展，“公交最后1公里”的问题日益凸显。为了解决此问题，公共自行车应运而生，成为城市公共交通的重要组成部分。 项目说明 某市第一期建设了50个公共自行车站点，主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近等地。在一段使用时间之后，相关管理部门对公共自行车使用情况进行了调查。受访者均表达了公共自行车方便了自己的出行，但也提出了很多问题。如自行车损坏严重，借不到车，还车桩满等问题。下表为第一季度运行数据。我小组依据表中数据，发现其中的问题，为二期工程建设提出合理化建议。【数据来源：A市公共自行车50个投放站点一月份运营数据】 分析思路 本项目将从各站点公共自行车借还数量、平均毎桩借还数、还车维修率等角度进行分析，得出有效建议及改进方案。 数据呈现 图1 A市自行车借还数量对比图 如图1所示，一月07、09、10、16、22、23、28、32、33、37借还数量高于其他站点，属于热点区域。另06、44、46、48几个站点借还数量明显低于其他站点，属于冷门区域。 图2 A市自行车平均毎桩借还数图 如图2所示，10个热门站点中16、32两个站点平均毎桩借还数明显高于其他站点，可能存在公共自行车不够使用的风险，同时，冷门站点中44、46、48三个站点