2020版语文高分突破大一轮课标Ⅱ地区专用（课件）：专题二　实用类文本阅读·非连续性文本(共160张PPT)

一、(2019课标全国Ⅱ,4—6,12分)阅读下面的文字,完成各题。 材料一: 武汉长江大桥的兴建,开辟了我国桥梁建设事业的新历史。中国工程人员数十年来在桥梁建 设工程中作过许多努力,有过很多成绩,钱塘江铁桥就是中国工程人员自己设计的。可是,我们 从来没有完全用自己的力量建设过一座规模巨大的铁路桥梁。五十年前的黄河铁桥是由比 利时包工的,其后的钱塘江铁桥的主要结构部分也是由德国、英国、丹麦三个“洋行”分别 承包的。这就不可能使我们系统地积累自己的桥梁建设经验,没有能组成自己的桥梁建设队 伍,中国的桥梁建设事业也就长期停滞不前。武汉长江大桥的修建将改变我国桥梁建设事业 的面貌。三年来,主持武汉长江大桥勘测设计工作的工程人员和地质人员,在人力、物力、财 力上得到国家的大力支持,又得到苏联专家的无私援助,既考虑了最经济地建设桥梁,又考虑了 航运等有关部门对利用长江的要求,选择了最合理的线路和桥式,完成了这个伟大工程的初步 设计。同时武汉长江大桥的全部工程还将用自己的材料由我国自己的人力来建设。因此,这 个工程也将是我国一座最好的桥梁建设学校,将为我国培养出一批桥梁建设人才。 (摘自社论《努力修好武汉长江大桥》《人民日报》1954年2月6日) 五年高考 A组 课标Ⅱ 卷题组 材料二: 港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一。对于这座目前世界上综合难度 最大的跨海大桥而言,每项荣誉的背后,都是一组组沉甸甸数据的支撑。全长55公里,世界总体 跨度最长的跨海大桥;海底隧道长5.6公里,世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深处 距海平面46米,世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨,世界最 重的沉管;世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术。截至通车前夕,港珠澳大桥共完成项目创新 工法31项、创新软件13项、创新装备31项、创新产品3项,申请专利454项,7项创世界之最,整 体设计和关键技术全部自主研发。在这一大国重器的背后,不光有千千万万建设者的汗水,更 有不少为其提供强有力科技支撑的团队。如今,中国的桥梁和高铁一样,已经成为中国走向世 界的一张名片。而随着这张名片一同递出的,是我们身为国人的自信心。 (摘编自王忠耀等《港珠澳大桥背后的科技支撑》, 《光明日报》2018年10月24日) 材料三: 港珠澳大桥岛隧工程智能建造以信息化为基础,运用大