课件14.1.2 热机-【慕联】初中完全同步系列人教版物理九年级全册

人教版《物理》 九年级 授课：多多老师 慕 课 联 盟 课 程 开 发 中 心 www.moocun.com [慕联教育同步课程] 课程编号： 慕课联盟课程开发中心 www.moocun.com 第14章第1节第2课时 热机 TS20180311RW91140102QJJ 请在此页填写作品信息（此页非设计模板） 学习目标 1.了解柴油机的构造和工作过程。 2.知道汽油机与柴油机的区别与联系。 柴油机 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 柴油机的构造 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 空气 吸气冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，把空气体积压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲阿程末，缸内空气温度已超过柴油的着火阿点。 压缩冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 做功冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 燃烧后的废气 排气冲程 想一想：汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？ 汽油机与柴油机的相同点： 一个工作循环 四个冲程 做功一次 飞轮转动两圈 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 (2)柴油机的构造 排气门 进气门 喷油嘴 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 压燃式 点燃式 柴油机 汽油机 点燃方式不同 内燃机 项目 汽油机 柴油机 燃　料 ________ ________ 构　造 汽缸顶部有______ 汽缸顶部有______ 吸气冲程 吸入______ 吸入______ 压缩冲程 压缩程度小，燃料混合物的压强和温度高 压缩程度大，空气的压强和温度更高 做功冲程 ______式 ______式 主要特点 轻巧、效率______ 笨重、效率______ 应　用 ______ 、飞机、 ______ 载重汽车、　　　、 　　　、轮船 内燃机 项目 汽油机 柴油机 燃　料 汽　油 柴　油 构　造 汽缸顶部有火花塞 汽缸顶部有喷油嘴 吸气冲程 吸入汽油和空气的混合物 吸入空气 压缩冲程 压缩程度小，燃料混合物的压强和温度高 压缩程度大，空气的压强和温度更高 做功冲程 点燃式 压燃式 主要特点 轻巧、效率低 笨重、效率高 应　用 小汽车、飞机、摩托车 载重汽车、拖拉机、火车、轮船 1.如图是汽油机工作循环中的某一冲程,这个冲程 是( ) A.吸气冲程 B. 压缩冲程 C.做功冲程 D. 排气冲程 A 练一练 2.关于热机，下列说法错误的是( ) A.热机性能好坏的重要标志之一是热机效率 B.在四冲程内燃机中减少废气带走的大量热量可以大大提高热机效率 C.柴油机的效率比汽油机的高，这是因为柴油的热值比汽油的大 D.在压缩冲程中内燃机将机械能转化为内能 C 3.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮 转动的情况,下列说法正确的是( ) A.做功10次,飞轮转40周 B.做功40次,飞轮转20周 C.做功10次,飞轮转20周 D.做功20次,飞轮转10周 C 本节小结 1.柴油机的构造和工作原理。 2.柴油机和汽油机区别与联系。 慕联提示 亲爱的同学，课后请做一下习题测试，假如达到90分以上，就说明你已经很好的掌握了这节课的内容，有关情况将记录在你的学习记录上，亲爱的同学再见！ $$