内容正文:
小卷30分钟抢分练(8选择+2实验)(二)
一、选择题(共8小题,每小题6分。在每小题给出的四个选项中,第14~18题只有一项符合题目要求,第19~21题有多项符合题目要求。全选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。)
14.1998年6月8日,清华大学对富康轿车成功地进行了中国轿车史上的第一次安全性碰撞试验,成为“中华第一撞”,从此,我国汽车整体安全性碰撞试验开始与国际接轨,在碰撞过程中,下列关于安全气囊的保护作用认识正确的是( )
A.安全气囊减小了驾驶员的动量的变化
B.安全气囊减小了驾驶员受到撞击力的冲量
C.安全气囊主要是减小了驾驶员的动量变化率
D.安全气囊延长了撞击力的作用时间,从而使动量变化更大
解析 碰撞过程中,驾驶员的初、末动量与是否使用安全气囊无关,选项A错误;由动量定理可知,驾驶员受到的撞击力的冲量不变,选项B错误;安全气囊延长了撞击力的作用时间,但是撞击力的冲量一定,故驾驶员的动量变化不变、动量变化率减小,选项C正确,D错误。
答案 C
15.随着科学技术的发展,具有自主知识产权的汽车越来越多。现在两辆不同型号的电动汽车甲、乙,在同一平直公路上,从同一地点,朝相同方向做直线运动,它们的v-t图象如图1所示。则( )
图1
A.两车加速阶段的加速度大小之比为3∶1
B.乙追上甲的时刻为15 s 末
C.乙刚出发时,甲车在其前方25 m处
D.15 s后两车间距离开始逐渐增大
解析 由加速度定义式易得,甲车加速阶段的加速度a1=2 m/s2,乙车加速度a2=1 m/s2,选项A错误;v-t图线与坐标横轴所围面积表示位移大小,故在15 s内,甲车位移大于乙车位移,选项B错误;由图象可知,t=5 s时乙车出发,此时甲车的位移为25 m,又两车从同一地点出发,故选项C正确;15 s后,乙车速度大于甲车速度,在15 s 时甲车在前,乙车在后,故两车距离不断减小,选项D错误。
答案 C
16.美国南加州森林大火让消防飞机再次进入人们的视线,美国使用了大量消防飞机。在一次扑灭森林火灾时,飞机取完水,直奔火场,此时飞机正拉着水箱水平前进,绳子明显偏离竖直方向向后,如图2所示,若忽略水箱所受空气阻力,下列说法正确的是( )
图2
A.绳子的拉力大小等于水箱重力
B.飞机正向前匀速飞行
C.飞机正向前减速飞行
D.飞机正向前加速飞行
解析 水箱受重力和拉力的作用,合力沿前进方向,故飞机向前加速飞行,选项D正确。
答案 D
17.如图3所示,垂直竖直墙面、以大小为v0=7.5 m/s的速度抛出一个弹性小球A,抛出点离水平地面的高度为h=3.2 m,与墙壁的水平距离为s。小球与墙壁发生碰撞后,竖直分速度不变,水平速度大小不变,方向反向,落在水平地面上,落地点到墙壁的水平距离为2s。若重力加速度取10 m/s2,则s的大小为( )
图3
A.1.8 m
B.2.0 m
C.2.2 m
D.3.6 m
解析 由平抛运动规律有,h=gt2,解得t=0.8 s,水平方向上,小球速率不变,故小球水平方向通过的总路程3s=v0t,则s=2.0 m,选项B正确。
答案 B
18.如图4为远距离输电示意图,升压变压器和降压变压器均为理想变压器,R为输电线的等效电阻。保持交流发电机输出电压不变,若电压表示数变小,下列判断正确的是( )
图4
A.电流表示数变小
B.降压变压器原、副线圈两端的电压之比变小[来源:Z.xx.k.Com]
C.升压变压器输出电压变小
D.输电线损失的功率变大
解析 降压变压器原、副线圈的电压比等于降压变压器原、副线圈匝数比,保持不变,选项B错误;电压表的示数减小,则降压变压器原线圈的电压U3减小,由于发电机的输出电压不变,则升压变压器副线圈的输出电压U2不变,由U2=U3+IR可知,电流表的示数变大,选项A、C错误;由于电流表的示数变大,则由PR=I2R可知,输电线上损失的功率变大,选项D正确。
答案 D
19.如图5所示,两个闭合铝环A、B与一个螺线管套在同一铁芯上,A、B可以左右摆动,则( )
图5
A.在S闭合的瞬间,A、B必相吸
B.在S闭合的瞬间,A、B必相斥
C.在S断开的瞬间,A、B必相吸
D.在S断开的瞬间,A、B必相斥
解析 在S闭合的瞬间,穿过两个线圈的磁通量变化方向相同,线圈中产生同方向的感应电流,同向电流相吸,则A、B相吸,选项A正确,B错误;在S断开的瞬间,穿过两个线圈的磁通量变化方向相同,线圈中产生同方向的感应电流,同向电流相吸,则A、B相吸,选项C正确,D错误。
答案 AC
20.“天舟一号”货运飞船于2017年4月20日在文昌航天发射中心成功发射升空。与“天宫二号”空间实验室对接前,“天舟一号”在距地面约380 km的圆轨道上飞行,则其( )
A.角