内容正文:
专题五 交通运输布局及其对区域发展的影响
【重点知识梳理】
一、现代化交通运输方式
1. 现代化运输方式及其特点
优点
缺点
适宜运输的货物
铁路
运量大、速度快、运费低、受自然条件的影响小、连续性好
占地多、造价高、短途运输成本高
大宗、笨重、长途运输的货物。如:矿石、金属、粮食
公路
机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件的适应性强
运量小、耗能多、成本高、长距离运费较高;受天气状况影响较大。
活物、鲜货、短程货运、短途客运。
水路
运量大、投资少、成本低,运费低
速度慢、灵活性差、连续性差;受航道水文状况、气候等自然条件影响大。
大宗、远程、时间要求不高的货物。如:粮食、矿产
航空
速度快、运输效率高
运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格
急需、贵重、数量不大的物品
管道
连续性强、损耗小、安全方便、运量很大
铺设专门管道,设备投资大,灵活性差
原油、天然气等
2. 交通运输方式的选择
交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省。经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、大小、重量、运输距离和价格等因素。
☆方法规律:各种运输方式优劣比较
速度:航空、铁路、公路、水运
运费:水运、铁路、公路、航空
运量:水运、铁路、公路、航空
灵活性:公路、航空、铁路、水运
稳定性:铁路、公路、航空、水运
二、交通运输布局
交通运输线和交通运输点的布局都要受到经济、社会、技术和自然因素的影响和制约。
1. 交通运输线的区位因素
(1)自然因素(要从地形地质条件、水文条件及气候条件等方面分析):
①地形、地质条件条件
平原对线路的限制较少, 选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系(环境保护);山区线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区、陡坡,无法避开则开凿隧道(背斜或鞍部)、沿河谷修建;避开地质条件复杂,地质灾害多发的地段。
②水文条件:线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度;沿河谷修建。
③气候条件:湿润区应注意排水、干旱区应注意防风固沙、高寒区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。
(2)社会经济因素:铁路建设主要从经济发展需