《汽车发动机构造与维修》常考题训练 重庆市汽车类考纲百套卷 第88卷(原卷版+答案版)

2024-08-30
| 2份
| 9页
| 181人阅读
| 1人下载

内容正文:

编写说明:重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成,第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求,编写了74份知识点训练卷;第二部分针对考纲要求的三门课程,编写了18份常考题训练卷;第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题,编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第88卷,它是课程三《汽车发动机构造与维修》常考题训练卷,其内容包括九个考点,其九个考点是:(1)汽车发动机总论;(2)曲柄连杆机构的构造与维修;(3)配气机构的构造与维修;(4)发动机冷却系的构造与维修;(5)发动机润滑系的构造与维修;(6)汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识;(7)柴油机燃油系统的构造与维修;(8)进、排气系统及排污净化装置;(9)发动机的装配、调整与磨合。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第88卷 【汽车发动机构造与维修】 常考题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题18小题,每小题2分,共36分) 1.为了增强连杆抵抗变形的能力,将其断面制成( )。 A.“人”字形 B.“大”字形 C.“工”字形 D.“品”字形 2.湿式气缸套装入座孔后,其顶面应高出气缸体上平面( )。 A.0.05~0.15 mm B.0.1~0.15mm C.0.15~0.25 mm D.0.2~0.25 mm 3.活塞的最大磨损部位一般是( )。 A.头部 B.裙部 C.顶部 D.环槽部 4.进、排气门在排气上止点时,( )。 A.进气门开,排气门关 B.排气门开,进气门关 C.进、排气门全关 D.进、排气门叠开 5.一般进气门的气门间隙为( )。 A.0.25 ~0.30 mm B.0.3~0.35 mm C.0.35~0.45 mm D.0.45~0.50mm 6.气门重叠角应为( )。 A.α+β B.γ+δ C.α+δ D.α+γ 7.冷却液不流经散热器的循环流动称为( )。 A.大循环 B.小循环 C.再循环 D.中循环 8.若拆掉节温器,冷却液会( )。 A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时进行 D.不进行循环 9.若散热器中的水垢过多会造成发动机( )。 A.温度不变 B.过热 C.过冷 D.温度一定 10.润滑系中旁通阀的作用是( )。 A.保证主油道中的最小机油压力 B.防止主油道过大的机油压力 C.防止机油粗滤器滤芯损坏 D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内 11.转子式机油泵工作时,( )。 A.外转子的转速低于内转子的转速 B.外转子的转速高于内转子的转速 C.外转子的转速等于内转子的转速 D.不确定 12.发动机用( )安装在机油泵的进油孔处。 A.机油粗滤器 B.机油细滤器 C.机油集滤器 D.机油冷却器 13.氧传感器安装在( )。 A.进气歧管 B.节气门 C.消声器 D.排气管 14.下列属于电控汽油机燃油电子控制系统执行器的元件是( )。 A.喷油器 B.曲轴位置传感器 C.机油压力开关 D.水温传感器 15.用于判定发动机热状态的传感器是( )。 A.节气门位置传感器 B.氧传感器 C.曲轴位置传感器 D.冷却液温度传感器 16.下止点是指活塞距离曲轴回转中心的( )。 A.最近处 B.最远处 C.最高处 D.最低处 17.四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门( ),排气门( )。 A.开启、关闭 B.开启、开启 C.关闭、开启 D.关闭、关闭 18.下列不属于发动机的维护原则是( )。 A.预防为主 B.定期检测 C.日常保养 D.强制维护 二、判断题 (本大题12小题,每小题2分,共24分,正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.当连杆弯、扭变形并存时,应先校弯后校扭。( ) 2.曲轴的轴向定位装置至少设置两处。( ) 3.进气门的头部直径通常要比排气门的头部直径大。( ) 4.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。( ) 5.冷却系的作用是降低冷却液的温度,从而降低发动机的工作温度。( ) 6.采用膨胀水箱把冷却系变成了一个暂时性的封闭系统。( ) 7.油压传感器属于仪表与信号装置。( ) 8.润滑系机油滤清器有全流过滤式和分流过滤式两种。( ) 9.节气门位置传感器直接连接在节气门轴上,与驾驶员操纵的油门踏板联动。( ) 10.目前,大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。( ) 11.柴油不易蒸发,其自燃温度约为1000 K,比汽油高。( ) 12.汽油机和柴油机在排气冲程终了时压力基本相同,但汽油机温度比柴油机高。( ) 三、填空题 (本大题8小题,每小题3分,共24分) 1.曲柄连杆机构分为 和 、 三个部分。 2.曲轴飞轮组包括 、 、 等。 3.按曲轴到凸轮轴的传动方式,可分为 、 、 。 4.在凸轮基圆面到气门杆端之间留有供机件热膨胀所用的 ,以确保气门 ,称为气门间隙。 5.当停机后,冷却液降温收缩,使水箱内压力低于外部大气压时, 被外部气压向下压开,补偿水桶内的冷却液部分地流回 。 6.汽车所用的机油泵分为 和 两种, 机油泵又可分为外啮合式和内啮合式。 7.解码器带有两个插头:一个插头是 ,可以插在车内点烟器的插座内,也可以直接用线夹夹在蓄电池的正负极上,另一个插头为解码器的诊断插头,它与汽车上的诊断座对接。 8.曲轴旋转 ,活塞 才能完成一个工作循环的,称为二冲程发动机。 四、综合题 (本大题2小题,每小题8分,共16分) 1.下图是发动机水冷却系统示意图。 请从上图找出零件名称对应的数字序号,填写在表中对应位置。 名称 数字序号 水泵 旁通管 散热器 散热器盖 节温器 2.润滑系由哪些装置和机件组成? 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成,第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求,编写了74份知识点训练卷;第二部分针对考纲要求的三门课程,编写了18份常考题训练卷;第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题,编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第88卷,它是课程三《汽车发动机构造与维修》常考题训练卷,其内容包括九个考点,其九个考点是:(1)汽车发动机总论;(2)曲柄连杆机构的构造与维修;(3)配气机构的构造与维修;(4)发动机冷却系的构造与维修;(5)发动机润滑系的构造与维修;(6)汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识;(7)柴油机燃油系统的构造与维修;(8)进、排气系统及排污净化装置;(9)发动机的装配、调整与磨合。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第88卷 【汽车发动机构造与维修】 常考题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题18小题,每小题2分,共36分) 1.为了增强连杆抵抗变形的能力,将其断面制成( )。 A.“人”字形 B.“大”字形 C.“工”字形 D.“品”字形 【答案】C 2.湿式气缸套装入座孔后,其顶面应高出气缸体上平面( )。 A.0.05~0.15 mm B.0.1~0.15mm C.0.15~0.25 mm D.0.2~0.25 mm 【答案】A 3.活塞的最大磨损部位一般是( )。 A.头部 B.裙部 C.顶部 D.环槽部 【答案】D 4.进、排气门在排气上止点时,( )。 A.进气门开,排气门关 B.排气门开,进气门关 C.进、排气门全关 D.进、排气门叠开 【答案】D 5.一般进气门的气门间隙为( )。 A.0.25 ~0.30 mm B.0.3~0.35 mm C.0.35~0.45 mm D.0.45~0.50mm 【答案】A 6.气门重叠角应为( )。 A.α+β B.γ+δ C.α+δ D.α+γ 【答案】C 7.冷却液不流经散热器的循环流动称为( )。 A.大循环 B.小循环 C.再循环 D.中循环 【答案】B 8.若拆掉节温器,冷却液会( )。 A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时进行 D.不进行循环 【答案】C 9.若散热器中的水垢过多会造成发动机( )。 A.温度不变 B.过热 C.过冷 D.温度一定 【答案】B 10.润滑系中旁通阀的作用是( )。 A.保证主油道中的最小机油压力 B.防止主油道过大的机油压力 C.防止机油粗滤器滤芯损坏 D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内 【答案】D 11.转子式机油泵工作时,( )。 A.外转子的转速低于内转子的转速 B.外转子的转速高于内转子的转速 C.外转子的转速等于内转子的转速 D.不确定 【答案】A 12.发动机用( )安装在机油泵的进油孔处。 A.机油粗滤器 B.机油细滤器 C.机油集滤器 D.机油冷却器 【答案】C 13.氧传感器安装在( )。 A.进气歧管 B.节气门 C.消声器 D.排气管 【答案】D 14.下列属于电控汽油机燃油电子控制系统执行器的元件是( )。 A.喷油器 B.曲轴位置传感器 C.机油压力开关 D.水温传感器 【答案】A 15.用于判定发动机热状态的传感器是( )。 A.节气门位置传感器 B.氧传感器 C.曲轴位置传感器 D.冷却液温度传感器 【答案】D 16.下止点是指活塞距离曲轴回转中心的( )。 A.最近处 B.最远处 C.最高处 D.最低处 【答案】A 17.四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门( ),排气门( )。 A.开启、关闭 B.开启、开启 C.关闭、开启 D.关闭、关闭 【答案】D 18.下列不属于发动机的维护原则是( )。 A.预防为主 B.定期检测 C.日常保养 D.强制维护 【答案】C 二、判断题 (本大题12小题,每小题2分,共24分,正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.当连杆弯、扭变形并存时,应先校弯后校扭。( ) 【答案】× 2.曲轴的轴向定位装置至少设置两处。( ) 【答案】× 3.进气门的头部直径通常要比排气门的头部直径大。( ) 【答案】√ 4.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。( ) 【答案】× 5.冷却系的作用是降低冷却液的温度,从而降低发动机的工作温度。( ) 【答案】× 6.采用膨胀水箱把冷却系变成了一个暂时性的封闭系统。( ) 【答案】× 7.油压传感器属于仪表与信号装置。( ) 【答案】√ 8.润滑系机油滤清器有全流过滤式和分流过滤式两种。( ) 【答案】× 9.节气门位置传感器直接连接在节气门轴上,与驾驶员操纵的油门踏板联动。( ) 【答案】√ 10.目前,大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。( ) 【答案】√ 11.柴油不易蒸发,其自燃温度约为1000 K,比汽油高。( ) 【答案】× 12.汽油机和柴油机在排气冲程终了时压力基本相同,但汽油机温度比柴油机高。( ) 【答案】√ 三、填空题 (本大题8小题,每小题3分,共24分) 1.曲柄连杆机构分为 和 、 三个部分。 【答案】机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 2.曲轴飞轮组包括 、 、 等。 【答案】曲轴、飞轮、扭转减振器 3.按曲轴到凸轮轴的传动方式,可分为 、 、 。 【答案】齿轮传动、链传动、同步带传动 4.在凸轮基圆面到气门杆端之间留有供机件热膨胀所用的 ,以确保气门 ,称为气门间隙。 【答案】间隙、关闭严密 5.当停机后,冷却液降温收缩,使水箱内压力低于外部大气压时, 被外部气压向下压开,补偿水桶内的冷却液部分地流回 。 【答案】真空阀、水箱 6.汽车所用的机油泵分为 和 两种, 机油泵又可分为外啮合式和内啮合式。 【答案】齿轮式、转子式、齿轮式 7.解码器带有两个插头:一个插头是 ,可以插在车内点烟器的插座内,也可以直接用线夹夹在蓄电池的正负极上,另一个插头为解码器的诊断插头,它与汽车上的诊断座对接。 【答案】电源插头 8.曲轴旋转 ,活塞 才能完成一个工作循环的,称为二冲程发动机。 【答案】一周、往复两个冲程 四、综合题 (本大题2小题,每小题8分,共16分) 1.下图是发动机水冷却系统示意图。 请从上图找出零件名称对应的数字序号,填写在表中对应位置。 名称 数字序号 水泵 旁通管 散热器 散热器盖 节温器 【答案】 名称 数字序号 水泵 ④ 旁通管 ③ 散热器 ⑤ 散热器盖 ① 节温器 ② 2.润滑系由哪些装置和机件组成? 【答案】润滑系一般由供给装置、滤清装置、信号与仪表装置三部分组成。 (1)供给装置由机油泵、油底壳、油管和油道以及限制压力的限压阀等组成。 (2)滤清装置由集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀等组成。 (3)信号与仪表装置由堵塞指示器、油压传感器、油压警报器、指示灯、机油压力表等组成。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

资源预览图

《汽车发动机构造与维修》常考题训练 重庆市汽车类考纲百套卷 第88卷(原卷版+答案版)
1
《汽车发动机构造与维修》常考题训练 重庆市汽车类考纲百套卷 第88卷(原卷版+答案版)
2
所属专辑
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。