第五章 汽车排放污染物检测（课件）《汽车检测技术》（国家开放大学出版）同步精品课堂

第五章 排放污染物检测 《汽车检测技术》（第2版）国家开发大学出版社 同步精品课程——中职专业课 知识目标 能理解汽车排放污染物的主要成分及其危害。 能力目标 能掌握汽车排放污染物的检测评价标准。 情感目标 1.让学生认识到汽车检测技术的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 三维目标 第五章排放污染物检测 学习内容 01 1.能理解汽车排放污染物的主要成分及其危害。 2.能掌握汽车排放污染物的检测评价标准。 3.能分析汽车排放污染物的检测项目。 4.培养一丝不苟、严肃认真的工作作风。 二、相关知识 5.1　废气中污染物的主要成分、产生原因及检测评价标准 废气中污染物的主要成分:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx )、硫化物、微粒、二氧化碳(CO2)等。 新知学习 02 新知学习 02 5.1　废气中污染物的主要成分、产生原因及检测评价标准 影响发动机污染物排放量的因素： 影响汽油机的CO、HC 和NOx排放量的主要使用因素：混合气体积分数、发动机温度、发动机负载、发动机转速、点火时刻。 影响柴油机炭烟排出的主要因素：燃料、喷油、转速、负载。 新知学习 02 5.1　废气中污染物的主要成分、产生原因及检测评价标准 汽车排放污染物检测评价标准：汽车排放污染物检测标准可分为型式核准试验标准、生产一致性试验标准和在用汽车检测标准3 类。 汽车污染物排放量表示方法： 浓度排放量 质量排放量 比排放量 排气烟度 新知学习 02 汽车污染物检测标准： 新知学习 02 5.2　汽车有害排放物的测量方法 按照《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—2018) 和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847—2018) 的规定: 汽油车排放污染物的检测方法有双怠速法与简易工况法; 柴油车污染物排放的检测方法主要有自由加速法和加载减速法。 新知学习 02 新知学习 02 5.3　试验规范与排放限值 我国现行的汽车排放试验规范 《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—2018) 《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847—2018) 我国在用汽车采用双怠速法、简易工况法检测汽油车辆的排气污染物, 用自由加速法检测柴油发动机可见污染物。 对轻型汽车实施ECEl5 +EUDC 工况循环。 新知学习 02 新知学习 02 5.3　试验规范与排放限值 我国现行汽车排放限值 （3）制冷系统的工作原理 压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸，经过压缩，使蒸气的压力和温度分别增高到（70～80℃，1 500 kPa）后排入冷凝器。 在冷凝器中，高温高压的制冷剂气体与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体（50～60℃，1 500 kPa），然后流入储液干燥器，并经过过滤干燥后流出。 经过膨胀阀的节流作用，制冷剂以低压的气液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸收车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样，制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程，完成了一个制冷循环。 新知学习 02 （3）制冷系统的工作原理 压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸，经过压缩，使蒸气的压力和温度分别增高到（70～80℃，1 500 kPa）后排入冷凝器。 在冷凝器中，高温高压的制冷剂气体与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体（50～60℃，1 500 kPa），然后流入储液干燥器，并经过过滤干燥后流出。 经过膨胀阀的节流作用，制冷剂以低压的气液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸收车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样，制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程，完成了一个制冷循环。 新知学习 02 5.3　试验规范与排放限值 我国现行汽车排放限值 （3）制冷系统的工作原理 压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸，经过压缩，使蒸气的压力和温度分别增高到（70～80℃，1 500 kPa）后排入冷凝器。 在冷凝器中，高温高压的制冷剂气体与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体（50～60℃，1 500 kPa），然后流入储液干燥器，并经过过滤干燥后流出。 经过膨胀阀的节流作用，制冷剂以低压的气液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸收车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样，制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程，完成了一个制冷循环。 新知学习 02 重点：汽车排放污染物的主要成分 难点：汽车排放污染物的检测项目 5、（2020年高考真题）某缸工作容积为0.5L，压缩比为11，则燃烧室容积为( ) A．0.03L B．0.04L C．0.05L D．0.06L 小试牛刀 03 1.汽车尾气中最主要的污染物是什么（ ） A.二氧化碳 B.一氧化氮 C.二氧化硫 D. 悬浮颗粒物 答案：B. 一氧化氮 2.如何减少汽车尾气排放对环境的影响（ ） 。 A.使用低碳排放的燃料 B.定期保养汽车发动机 C.减少车辆行驶里程 D.所有选项都对 答案：D.所有选项都对 1、汽车空调制冷系统的分类 2、汽车空调制冷系统的基本组成有哪些 3、汽车空调制冷系统维修维修 课堂小结 04 1.汽车排放污染物的主要成分及其危害 2.汽车排放污染物的检测评价标准。 3.汽车排放污染物的检测项目 (1)阐述三种调节方式的定义、特点及区别。 (2)简述正、负反馈的定义及举例。 (1)简述汽车排放污染物的主要成分。 (2)简述汽车排放污染物的检测项目。 作业布置 05 感谢观看 $$