高二高教版《机械基础》 任务8 联轴器教案

任务8 联轴器 【教学目标与要求】 一、知识目标 1）了解联轴器和离合器的功用及区别。 2）熟悉各种联轴器和离合器的工作特点。 二、能力目标 能分清联轴器和离合器的不同工作特点及应用场合。 三、素质目标 了解联轴器和离合器的功用及应用场合。 四、教学要求 1、了解联轴器、离合器和制动器的结构、特点及应用。 2、熟悉联轴器与离合器的区别，掌握几种常用的联轴器，离合器和制动器的结构及使用场合。 【教学重点】 1、联轴器、离合器和制动器的功用及特点。 2、联轴器、离合器和制动器的内部结构，找出它们之间的区别。 【难点分析】 1、联轴器与离合器之间的区别。 2、如何根据工作条件选用合适的联轴器、离合器或制动器 联轴器与离合器的结构装配图比较复杂，学生有困难，应先读懂装配图，才有可能讲好工作过程。 【教学思路设计】 区分功能—看懂结构图—讲解工作过程—总结特点 【教学安排】 2学时（80分钟） 【教学过程】 一、联轴器 联轴器和离合器都是用来连接两轴，并用来传递扭矩。在许多场合由于条件所限，轴都需要由几根短轴连接而成，不可做成一长根。 联轴器与离合器的区别是联轴器只能在停止转动之后才能连接或拆开，而离合器可在运转中随时连接或脱开。 1. 联轴器 (1).联轴器：连接两传动轴，使其一起转动并传递转矩，亦可作为安全装置 (2).特点：工作时不能分离 (3).类型： 挠性联轴器 刚性联轴器 有弹性元件联轴器 无弹性元件联轴器 联轴器 联轴器的种类很多，可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。 2.刚性联轴器 凸缘联轴器是刚性联轴器的一种，用键把轴和半联轴器连接在一起，再用螺栓把半联轴器连成一体。两半联轴器连接的对中性要求很高，不允许有径向和轴向的误差或角位移，所以称之为刚性连接，只适合于对中性较好的场合。 3.挠性联轴器 允许两轴之间有少量的装配误差，如轴向、径向和角度误差，对两轴的安装要求较低些。常用的挠性联轴器种类有以下几种： 1)十字滑块联轴器 两半联轴器之间有十字形滑块，滑块可以在半联轴器的槽中作少量的滑动，以消除两轴的径向误差。 2）齿式联轴器 两轴上分别安装带有圆弧的外齿轮，用两个与外齿轮齿数相同的内齿轮与之相啮合并连成一体，由于齿顶为圆形，允许轴作一定范围的角位移。该联轴器可以传递较大的扭矩。 3）万向联轴器 该联轴器允许两轴之间有较大的角偏位，最大可达45°角，如载重汽车的传动轴与变速箱和差速器的连接就是应用万向联轴器来配对使用。 4)弹性套柱销联轴器与弹性柱销联轴器 前者弹性好，可以起到减振的作用，保护电动机不受振动的影响，但结构略为复杂。与凸缘联轴器相比，这两种联轴器不用螺栓连接，而改用具有一定弹性的尼龙柱销或弹性套，起到弹性作用。 联轴器的种类很多，且已经标准化，使用时应根据工作中所传递扭矩的大小和极限速度的大小来选择类型和规格。 4、联轴器的选择 选用联轴器时，通常先根据使用要求和工作条件确定合适的类型，再按转矩、轴径和转速选择联轴器的型号，必要时应校核其薄弱件的承载能力。 二、小结 联轴器和离合器都是用于传递两轴运动的，联轴器固定后在转动中不能随意脱开；离合器可在工作中随意接合并脱离，其种类很多，可按工作条件选择。 三、布置作业 四、教学反思 在课堂中实践，检验在新课程理念指导下设计的课堂教学方案能否经得起实践的检验，能否赢得学生的认可。 学科网（北京）股份有限公司 $