《外贸基础知识》项目二 课题二 贸易术语 45分钟专题训练（原卷版+解析版）

江苏省职教高考市场营销类专业《外贸基础知识》45分钟专题训练专辑，共20份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固市场营销类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加市场营销科目类高考的学生。欢迎同学和老师们下载使用。 《外贸基础知识》 项目二： 国际贸易实务 课题二 贸易术语 时间：45分钟 总分：100分 班级___________ 姓名__________ 学号__________ 成绩________ 1、 单项选择题（共20个，每题1分，共20分） 1.某省某外贸公司与美国客户签订出口合同，采用 FOB 贸易术语，指定装运港为上海港。按照该术语规定，货物装上船前的一切费用应由（ ）承担。 A. 卖方（某省外贸公司） B. 买方（美国客户） C. 船公司 D. 保险公司 2.以下贸易术语中，卖方负责租船订舱、支付运费和保险费，并办理出口清关手续的是（ ）。 A. FOB B. CFR C. CIF D. FCA 3.当采用 CFR 贸易术语时，货物在装运港装上船后，货物损坏的风险由（ ）承担。 A. 卖方 B. 买方 C. 保险公司 D. 运输公司 4.我国某企业向德国出口一批货物，若希望在货物交给承运人时就完成风险转移，应选择的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CIF C. FCA D. CFR 5.对于多式联运业务，较为合适的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CFR C. CIF D. FCA 6.某出口企业与国外客户签订合同，采用 CIF 术语，货物在运输途中遭遇风暴受损。该损失应由（ ）承担。 A. 卖方 B. 买方 C. 保险公司 D. 运输公司 7.在 FOB 贸易术语下，买方的责任不包括（ ）。 A. 租船订舱 B. 支付运费 C. 办理进口清关手续 D. 办理出口清关手续 8.下列关于 CIF 与 CFR 贸易术语说法正确的是（ ）。 A. 两者风险划分界限不同 B. CFR 术语下卖方不负责办理保险 C. CIF 术语下买方负责租船订舱 D. 两者卖方承担的费用相同 9.某企业出口一批易碎品，为了更好地保障货物安全并明确风险转移界限，应优先考虑的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CIF C. FCA D. CFR 10.按照江苏省职教高考国际贸易考纲要求，以下不属于贸易术语重点考点中买卖双方责任内容的是（ ）。 A. 办理运输手续 B. 办理保险手续 C. 货物质量检验 D. 办理进出口清关手续 11.江苏某公司与法国客户交易，采用 FOB 术语，若货物在上海港装船时部分掉落海中，该损失应由（ ）承担。 A. 卖方（江苏公司） B. 买方（法国客户） C. 船公司 D. 保险公司 12.下列贸易术语中，卖方承担责任最大的是（ ）。 A. FOB B. CFR C. CIF D. EXW 13.在 CIF 贸易术语下，保险费用由（ ）支付。 A. 卖方 B. 买方 C. 船公司 D. 买卖双方共同 14.采用 FCA 贸易术语时，若在卖方所在地交货，卖方的责任不包括（ ）。 A. 将货物交给买方指定的承运人 B. 办理出口清关手续 C. 装货上车 D. 办理进口清关手续 15.当贸易双方处于不同国家，运输方式多样时，为了减少风险转移的不确定性，较为合适的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CIF C. FCA D. CFR 16.下列关于贸易术语风险划分界限说法错误的是（ ）。 A. FOB 是货物在装运港装上船时 B. CIF 是货物在目的港卸货时 C. FCA 是货物交给承运人时 D. CFR 是货物在装运港装上船时 17.江苏某外贸企业向加拿大出口产品，采用 CFR 术语，在运输途中货物因火灾受损，该损失应由（ ）承担。 A. 卖方（江苏外贸企业） B. 买方（加拿大客户） C. 保险公司 D. 运输公司 18.在贸易术语应用中，若合同中价格条款为 “USD1000/MT CIF New York”，则以下说法正确的是（ ）。 A. 卖方需要负责将货物运至纽约港，并承担卸货费用 B. 买方需要负责办理运输和保险手续 C. 货物风险在纽约港卸货时转移给买方 D. 卖方报价中包含成本、运费和保险费 19.以下贸易术语中，适用于水上运输方式的是（ ）。 A. FCA B. CPT C. FOB D. EXW 20.某企业与国外客户签订合同，希望在货物交给第一承运人时就完成风险转移，且由买方负责办理运输和保险手续，应选择的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CIF C. FCA D. CFR 二、多项选择题（共10个，每题2分，共20分） 1.根据相关贸易术语规范文件，常见贸易术语包括（ ）。 A. 含义 B. 买卖双方的责任 C. 风险划分界限 D. 费用负担 2.下列关于 FOB 贸易术语的说法正确的有（ ）。 A. 卖方负责在指定装运港将货物装上船 B. 买方负责租船订舱 C. 风险在货物装上船时转移 D. 卖方承担货物上船后的费用 3.与 FOB、CFR、CIF 相比，FCA、CPT、CIP 的优势在于（ ）。 A. 适用于各种运输方式 B. 风险转移时间更早 C. 交货地点更灵活 D. 买卖双方责任划分更清晰 4.在 CIF 贸易术语下，卖方的责任包括（ ）。 A. 租船订舱 B. 支付运费 C. 办理保险 D. 办理进口清关手续 5.选择贸易术语时需要考虑的因素有（ ）。 A. 运输方式 B. 货物特性 C. 贸易国别 D. 运输风险 6.以下关于 CFR 贸易术语的表述正确的有（ ）。 A. 卖方负责租船订舱 B. 买方负责办理保险 C. 风险在装运港装上船时转移 D. 卖方承担货物运至目的港的所有费用 7.贸易术语与合同其他条款的关联体现在（ ）。 A. 价格条款 B. 运输条款 C. 保险条款 D. 检验条款 8.对于出口企业来说，采用 FCA 贸易术语的好处有（ ）。 A. 风险转移时间早 B. 适应多种运输方式 C. 可以提前取得运输单据 D. 运输费用更低 9.在国际贸易中，下列关于贸易术语风险承担的说法正确的有（ ）。 A. 采用 FOB 时，若货物在装船前损坏，由卖方承担损失 B. 采用 CIF 时，运输途中的风险由买方承担 C. 采用 FCA 时，货物交给承运人后风险由买方承担 D. 采用 CFR 时，货物在目的港卸货前的风险由卖方承担 10.江苏某企业与国外客户洽谈贸易，在考虑贸易术语时，应综合考虑的因素有（ ）。 A. 企业自身的运输和保险能力 B. 客户的要求和意愿 C. 货物的包装方式 D. 运输途中可能遇到的不可抗力因素 三、判断题（共20个，每题1分，共20分） 1.在 FOB 贸易术语下，货物在装运港越过船舷时，风险由卖方转移至买方。（ ） 2.CIF 术语中，卖方需要负责将货物运至目的港并办理进口清关手续。（ ） 3.采用 CFR 贸易术语时，买方负责办理保险，货物在运输途中的风险自货物交给承运人时转移给买方。（ ） 4.FCA 贸易术语适用于各种运输方式，且当在卖方所在地交货时，卖方有责任将货物装上买方指定的运输工具。（ ） 5.在贸易术语的应用中，不同运输方式对贸易术语的选择没有影响。（ ） 6.CIF 与 CFR 的区别仅在于 CIF 术语下卖方需要办理保险并支付保险费，其他方面两者完全相同。（ ） 7.贸易术语一旦确定，合同中的价格条款、运输条款和保险条款也就完全确定了，无需再做调整。（ ） 8.对于多式联运业务，选择 FOB 贸易术语比 FCA 更合适。（ ） 9.在 FOB 贸易术语下，买方负责租船订舱，所以运输过程中货物的损坏风险都由买方承担。（ ） 10.CIP 贸易术语下，卖方不仅要负责办理运输和保险，还要负责将货物在指定目的地交给买方处置时才算完成交货义务。（ ） 11.当货物特性为易碎品时，为了更好地保障卖方利益，应优先选择 CIF 贸易术语。（ ） 12.贸易术语中的风险划分界限与费用负担是完全对应的，即风险由哪一方承担，费用就由哪一方负担。（ ） 13.CFR 贸易术语下，卖方在货物装船后没有及时向买方发出装船通知，导致买方未能及时办理保险，货物在运输途中发生损失，该损失应由买方承担。（ ） 14.FCA 贸易术语下，若在卖方所在地以外的其他地点交货，卖方不负责将货物装上运输工具。（ ） 15.不同国家的贸易政策和运输条件不会影响贸易术语的选择。（ ） 16.CIF 贸易术语下，保险金额一般是货物 CIF 价格的 110% 。（ ） 17.采用 FOB 贸易术语，货物在装运港装船时，因吊钩脱落导致货物落入海中损坏，该损失应由买方承担。（ ） 18.CPT 贸易术语与 CFR 贸易术语的风险划分界限都是货物在装运港装上船时转移。（ ） 19.在国际贸易中，明确贸易术语可以简化交易磋商的内容，缩短交易磋商的时间。（ ） 20.当贸易双方选择 CIF 贸易术语时，合同中的保险条款只需明确保险金额即可，无需再约定其他内容。（ ） 四、填空题（共10个，每题1分，共10分） 1.FOB 贸易术语的中文全称是（ ）。 2.在 CIF 贸易术语中，卖方需要负责租船订舱、支付运费和（ ），并办理出口清关手续。 3.CFR 贸易术语下，买方负责办理（ ）。 4.FCA 贸易术语适用于（ ）运输方式。 5.贸易术语中，风险划分界限为货物在装运港装上船时转移的有 FOB、CFR 和（ ）。 6.在实际业务中，选择贸易术语需要综合考虑运输方式、货物特性以及（ ）等因素。 7.CIP 贸易术语下，卖方将货物交给其指定的（ ），并支付将货物运至指定目的地的运费，在货物在指定目的地交给买方处置时，完成交货义务。 8.若货物在运输途中遭遇风险，在 FOB 术语下，当货物已（ ）时，风险由买方承担。 9.贸易术语与合同中的价格条款、运输条款和（ ）条款相互关联，需要综合考虑。 10.对于多式联运业务，（ ）贸易术语相比 FOB 等术语更具优势。 5、 简答题（共2个，每题5分，共10分） 1.简述 FOB、CFR 和 CIF 三种贸易术语的异同点。（5分） 2.简述在实际业务中选择贸易术语时需要考虑的因素。（5分） 六、案例分析题（共1个，每题20分，共20分） 案例背景： 江苏某电子科技公司（以下简称 A 公司）计划向美国一家科技企业（以下简称 B 公司）出口一批新型电子元件。货物价值为 10 万美元，该批电子元件体积较小、易损坏，需要小心运输和保管。运输距离较远，且考虑到运输的便捷性和时效性，可能会采用多种运输方式进行联运。 A 公司与 B 公司就贸易术语的选择进行了磋商。A 公司提出采用 FOB 上海的贸易术语，认为这样可以明确货物在装运港上船前的责任归自己，上船后由 B 公司负责。而 B 公司则建议采用 FCA 上海的贸易术语，理由是 FCA 更适合多式联运，且风险转移时间更早，对双方都更有利。 在磋商保险条款时，若采用 FOB 术语，A 公司认为保险应由 B 公司办理；若采用 FCA 术语，A 公司认为自己只需将货物交给承运人，后续保险事宜与自己无关。另外，双方还就价格条款进行讨论，A 公司的报价中，若采用 FOB 术语，价格为 10 万美元；若采用 FCA 术语，价格为 9.8 万美元。 根据上述案例，回答以下问题： 1.从运输方式和货物特性角度分析，哪种贸易术语更适合本次交易？请说明理由。（6 分） 2.分别阐述在 FOB 和 FCA 术语下，买卖双方关于保险责任的划分是否正确，并说明原因。（6 分） 3.假设最终双方选择 FCA 术语，且货物在交给承运人后，在运输途中因不可抗力造成了 2 万美元的损失，该损失应由谁承担？请说明理由。（4 分） 4.分析 A 公司对于两种贸易术语下的报价差异是否合理，并说明原因。（4 分） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 江苏省职教高考市场营销类专业《外贸基础知识》45分钟专题训练专辑，共20份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固市场营销类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加市场营销科目类高考的学生。欢迎同学和老师们下载使用。 《外贸基础知识》 项目二： 国际贸易实务 课题二 贸易术语 时间：45分钟 总分：100分 班级___________ 姓名__________ 学号__________ 成绩________ 1、 单项选择题（共20个，每题1分，共20分） 1.某省某外贸公司与美国客户签订出口合同，采用 FOB 贸易术语，指定装运港为上海港。按照该术语规定，货物装上船前的一切费用应由（ ）承担。 A. 卖方（某省外贸公司） B. 买方（美国客户） C. 船公司 D. 保险公司 【答案】A 【解析】在 FOB 术语下，卖方承担货物上船前的一切费用，所以本题中某省外贸公司作为卖方承担货物装上船前的费用。 2.以下贸易术语中，卖方负责租船订舱、支付运费和保险费，并办理出口清关手续的是（ ）。 A. FOB B. CFR C. CIF D. FCA 【答案】C 【解析】CIF 术语即成本、保险费加运费（指定目的港），卖方负责租船订舱、支付运费和保险费，办理出口清关手续等。 3.当采用 CFR 贸易术语时，货物在装运港装上船后，货物损坏的风险由（ ）承担。 A. 卖方 B. 买方 C. 保险公司 D. 运输公司 【答案】B 【解析】CFR 术语下，货物在装运港装上船时，风险由卖方转移至买方。 4.我国某企业向德国出口一批货物，若希望在货物交给承运人时就完成风险转移，应选择的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CIF C. FCA D. CFR 【答案】C 【解析】FCA 术语下，卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货，风险也随之转移。 5.对于多式联运业务，较为合适的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CFR C. CIF D. FCA 【答案】D 【解析】FCA 更适合多式联运场景，因为它以货物交给承运人作为风险转移的界限，适应多种运输方式。 6.某出口企业与国外客户签订合同，采用 CIF 术语，货物在运输途中遭遇风暴受损。该损失应由（ ）承担。 A. 卖方 B. 买方 C. 保险公司 D. 运输公司 【答案】B 【解析】CIF 术语下，货物在装运港装上船时风险转移给买方，运输途中的损失由买方承担，若买方已投保，可向保险公司索赔。 7.在 FOB 贸易术语下，买方的责任不包括（ ）。 A. 租船订舱 B. 支付运费 C. 办理进口清关手续 D. 办理出口清关手续 【答案】D 【解析】在 FOB 术语下，办理出口清关手续是卖方的责任，买方负责租船订舱、支付运费、办理进口清关手续等。 8.下列关于 CIF 与 CFR 贸易术语说法正确的是（ ）。 A. 两者风险划分界限不同 B. CFR 术语下卖方不负责办理保险 C. CIF 术语下买方负责租船订舱 D. 两者卖方承担的费用相同 【答案】B 【解析】CIF 与 CFR 风险划分界限相同，都是货物在装运港装上船时转移；CFR 术语下卖方负责租船订舱、支付运费，但不负责办理保险；CIF 术语下卖方负责租船订舱、支付运费和保险费。 9.某企业出口一批易碎品，为了更好地保障货物安全并明确风险转移界限，应优先考虑的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CIF C. FCA D. CFR 【答案】C 【解析】FCA 术语下，在货物交给承运人时风险转移，相比 FOB 等术语，对于一些需要提前交给承运人监管的易碎品等货物，能更早明确风险归属，且适应多种运输方式，便于运输途中的货物安全保障。 10.按照江苏省职教高考国际贸易考纲要求，以下不属于贸易术语重点考点中买卖双方责任内容的是（ ）。 A. 办理运输手续 B. 办理保险手续 C. 货物质量检验 D. 办理进出口清关手续 【答案】C 【解析】贸易术语重点考点中买卖双方责任主要涉及办理运输、保险、进出口清关手续等，货物质量检验不属于贸易术语规定的买卖双方基本责任范畴。 11.江苏某公司与法国客户交易，采用 FOB 术语，若货物在上海港装船时部分掉落海中，该损失应由（ ）承担。 A. 卖方（江苏公司） B. 买方（法国客户） C. 船公司 D. 保险公司 【答案】A 【解析】FOB 术语下，货物在装运港装上船时风险才转移给买方，装船时掉落海中，货物尚未完成上船动作，风险由卖方承担。 12.下列贸易术语中，卖方承担责任最大的是（ ）。 A. FOB B. CFR C. CIF D. EXW 【答案】C 【解析】CIF 术语下卖方需要负责租船订舱、支付运费和保险费，办理出口清关手续等；FOB 卖方负责装船和出口清关；CFR 卖方负责租船订舱、支付运费和出口清关；EXW 卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方处置时即完成交货，承担责任相对较小。 13.在 CIF 贸易术语下，保险费用由（ ）支付。 A. 卖方 B. 买方 C. 船公司 D. 买卖双方共同 【答案】A 【解析】CIF 即成本、保险费加运费，卖方负责支付保险费。 14.采用 FCA 贸易术语时，若在卖方所在地交货，卖方的责任不包括（ ）。 A. 将货物交给买方指定的承运人 B. 办理出口清关手续 C. 装货上车 D. 办理进口清关手续 【答案】D 【解析】在 FCA 术语下，若在卖方所在地交货，卖方负责将货物交给买方指定的承运人，办理出口清关手续，并承担将货物装上运输工具的责任，办理进口清关手续是买方的责任。 15.当贸易双方处于不同国家，运输方式多样时，为了减少风险转移的不确定性，较为合适的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CIF C. FCA D. CFR 【答案】C 【解析】FCA 以货物交给承运人作为风险转移界限，适应多种运输方式和不同国家间复杂的运输情况，能减少风险转移的不确定性。 16.下列关于贸易术语风险划分界限说法错误的是（ ）。 A. FOB 是货物在装运港装上船时 B. CIF 是货物在目的港卸货时 C. FCA 是货物交给承运人时 D. CFR 是货物在装运港装上船时 【答案】B 【解析】CIF 术语下风险划分界限是货物在装运港装上船时，而不是在目的港卸货时。 17.江苏某外贸企业向加拿大出口产品，采用 CFR 术语，在运输途中货物因火灾受损，该损失应由（ ）承担。 A. 卖方（江苏外贸企业） B. 买方（加拿大客户） C. 保险公司 D. 运输公司 【答案】B 【解析】CFR 术语下，货物在装运港装上船时风险转移给买方，运输途中的损失由买方承担。 18.在贸易术语应用中，若合同中价格条款为 “USD1000/MT CIF New York”，则以下说法正确的是（ ）。 A. 卖方需要负责将货物运至纽约港，并承担卸货费用 B. 买方需要负责办理运输和保险手续 C. 货物风险在纽约港卸货时转移给买方 D. 卖方报价中包含成本、运费和保险费 【答案】D 【解析】“USD1000/MT CIF New York” 表示每吨 1000 美元，CIF 纽约，CIF 术语下卖方报价包含成本、运费和保险费，卖方负责租船订舱、支付运费和保险费，货物风险在装运港装上船时转移，卖方不承担卸货费用（一般由买方承担）。 19.以下贸易术语中，适用于水上运输方式的是（ ）。 A. FCA B. CPT C. FOB D. EXW 【答案】C 【解析】FOB 术语适用于水上运输方式；FCA、CPT、EXW 适用于各种运输方式。 20.某企业与国外客户签订合同，希望在货物交给第一承运人时就完成风险转移，且由买方负责办理运输和保险手续，应选择的贸易术语是（ ）。 A. FOB B. CIF C. FCA D. CFR 【答案】C 【解析】FCA 术语下货物交给承运人时风险转移，且在该术语下买方负责办理运输和保险手续符合题意。 二、多项选择题（共10个，每题2分，共20分） 1.根据相关贸易术语规范文件，常见贸易术语包括（ ）。 A. 含义 B. 买卖双方的责任 C. 风险划分界限 D. 费用负担 【答案】ABCD 【解析】贸易术语包括常见贸易术语的含义、买卖双方的责任、风险划分界限以及费用负担等内容。 2.下列关于 FOB 贸易术语的说法正确的有（ ）。 A. 卖方负责在指定装运港将货物装上船 B. 买方负责租船订舱 C. 风险在货物装上船时转移 D. 卖方承担货物上船后的费用 【答案】ABC 【解析】在 FOB 术语下，卖方负责在指定装运港将货物装上船，办理出口清关手续，承担货物上船前的费用；买方负责租船订舱、支付运费等，货物在装运港装上船时风险转移给买方。 3.与 FOB、CFR、CIF 相比，FCA、CPT、CIP 的优势在于（ ）。 A. 适用于各种运输方式 B. 风险转移时间更早 C. 交货地点更灵活 D. 买卖双方责任划分更清晰 【答案】ABC 【解析】FCA、CPT、CIP 适用于各种运输方式，其交货地点更灵活，风险在货物交给承运人时转移，相比 FOB、CFR、CIF（适用于水上运输，风险在装运港装上船时转移）风险转移时间更早；而买卖双方责任划分都是明确的，并非 FCA、CPT、CIP 特有的优势。 4.在 CIF 贸易术语下，卖方的责任包括（ ）。 A. 租船订舱 B. 支付运费 C. 办理保险 D. 办理进口清关手续 【答案】ABC 【解析】CIF 术语下卖方负责租船订舱、支付运费和保险费，办理出口清关手续；办理进口清关手续是买方的责任。 5.选择贸易术语时需要考虑的因素有（ ）。 A. 运输方式 B. 货物特性 C. 贸易国别 D. 运输风险 【答案】ABCD 【解析】选择贸易术语时，运输方式决定了某些术语是否适用；货物特性如易碎品等需要考虑合适的风险转移时间；贸易国别不同可能涉及运输条件、政策等差异；运输风险也影响着贸易术语的选择，以明确风险承担方。 6.以下关于 CFR 贸易术语的表述正确的有（ ）。 A. 卖方负责租船订舱 B. 买方负责办理保险 C. 风险在装运港装上船时转移 D. 卖方承担货物运至目的港的所有费用 【答案】ABC 【解析】CFR 术语下，卖方负责租船订舱、支付运费，办理出口清关手续；买方负责办理保险；货物在装运港装上船时风险转移；卖方只承担运费，不承担保险费等其他费用。 7.贸易术语与合同其他条款的关联体现在（ ）。 A. 价格条款 B. 运输条款 C. 保险条款 D. 检验条款 【答案】ABC 【解析】贸易术语决定了价格构成中包含的费用项目，与价格条款相关；同时规定了运输和保险责任的承担方，与运输条款、保险条款紧密关联；检验条款主要涉及货物质量等检验事宜，与贸易术语关联相对较小。 8.对于出口企业来说，采用 FCA 贸易术语的好处有（ ）。 A. 风险转移时间早 B. 适应多种运输方式 C. 可以提前取得运输单据 D. 运输费用更低 【答案】ABC 【解析】FCA 术语下货物交给承运人时风险转移，时间较早；适用于多种运输方式；因为能较早完成交货，所以可以提前取得运输单据；运输费用高低取决于多种因素，并非 FCA 术语本身能决定更低。 9.在国际贸易中，下列关于贸易术语风险承担的说法正确的有（ ）。 A. 采用 FOB 时，若货物在装船前损坏，由卖方承担损失 B. 采用 CIF 时，运输途中的风险由买方承担 C. 采用 FCA 时，货物交给承运人后风险由买方承担 D. 采用 CFR 时，货物在目的港卸货前的风险由卖方承担 【答案】ABC 【解析】FOB 术语下货物在装运港装上船时风险转移，装船前损坏由卖方承担；CIF 和 CFR 术语下货物在装运港装上船时风险转移给买方，运输途中及目的港卸货前风险由买方承担；FCA 术语下货物交给承运人时风险转移给买方。 10.江苏某企业与国外客户洽谈贸易，在考虑贸易术语时，应综合考虑的因素有（ ）。 A. 企业自身的运输和保险能力 B. 客户的要求和意愿 C. 货物的包装方式 D. 运输途中可能遇到的不可抗力因素 【答案】ABD 【解析】企业自身的运输和保险能力影响能否承担贸易术语下相应的责任；客户的要求和意愿在贸易洽谈中很重要；运输途中可能遇到的不可抗力因素涉及风险承担，都需要综合考虑；货物的包装方式主要与货物的保护和运输安全相关，对贸易术语的选择不是关键影响因素。 三、判断题（共20个，每题1分，共20分） 1.在 FOB 贸易术语下，货物在装运港越过船舷时，风险由卖方转移至买方。（ ） 【答案】× 【解析】根据《2010 通则》，在 FOB 贸易术语下，货物在装运港装上船时，风险由卖方转移至买方，并非越过船舷。 2.CIF 术语中，卖方需要负责将货物运至目的港并办理进口清关手续。（ ） 【答案】× 【解析】CIF 术语下，卖方负责租船订舱、支付运费和保险费，办理出口清关手续，但不负责办理进口清关手续，进口清关手续由买方负责。 3.采用 CFR 贸易术语时，买方负责办理保险，货物在运输途中的风险自货物交给承运人时转移给买方。（ ） 【答案】√ 【解析】CFR 术语下，卖方负责租船订舱、支付运费，买方负责办理保险。风险划分界限是货物在装运港装上船时转移，这里货物装上船交给船上的承运人，风险就转移给买方。 4.FCA 贸易术语适用于各种运输方式，且当在卖方所在地交货时，卖方有责任将货物装上买方指定的运输工具。（ ） 【答案】√ 【解析】FCA 适用于各种运输方式。若在卖方所在地交货，卖方需将货物装上买方指定的运输工具，完成交货义务。 5.在贸易术语的应用中，不同运输方式对贸易术语的选择没有影响。（ ） 【答案】× 【解析】不同运输方式对贸易术语的选择有重要影响。例如，FOB、CFR、CIF 主要适用于水上运输，而 FCA、CPT、CIP 适用于各种运输方式，包括多式联运。 6.CIF 与 CFR 的区别仅在于 CIF 术语下卖方需要办理保险并支付保险费，其他方面两者完全相同。（ ） 【答案】√ 【解析】CIF 和 CFR 这两种贸易术语，风险划分界限都是货物在装运港装上船时转移，卖方都要负责租船订舱、支付运费以及办理出口清关手续，主要区别就是 CIF 术语下卖方需办理保险并支付保险费，而 CFR 术语下由买方办理保险。 7.贸易术语一旦确定，合同中的价格条款、运输条款和保险条款也就完全确定了，无需再做调整。（ ） 【答案】× 【解析】虽然贸易术语对价格构成、运输和保险责任有基本规定，但合同中的价格条款、运输条款和保险条款还需根据实际业务情况、双方协商结果等进行细化和调整，以确保合同的合理性和可操作性。 8.对于多式联运业务，选择 FOB 贸易术语比 FCA 更合适。（ ） 【答案】× 【解析】FOB 适用于水上运输，而 FCA 适用于各种运输方式，包括多式联运。在多式联运业务中，FCA 以货物交给承运人作为风险转移界限，更能适应多式联运的特点，所以 FCA 更合适。 9.在 FOB 贸易术语下，买方负责租船订舱，所以运输过程中货物的损坏风险都由买方承担。（ ） 【答案】√ 【解析】FOB 术语下，买方负责租船订舱，且货物在装运港装上船时风险由卖方转移至买方，因此运输过程中货物的损坏风险由买方承担（前提是货物已装上船完成风险转移）。 10.CIP 贸易术语下，卖方不仅要负责办理运输和保险，还要负责将货物在指定目的地交给买方处置时才算完成交货义务。（ ） 【答案】√ 【解析】CIP 即运费、保险费付至（指定目的地），卖方要负责办理运输和保险，将货物交给其指定的承运人，并且要支付将货物运至指定目的地的运费，当货物在指定目的地交给买方处置时，卖方完成交货义务。 11.当货物特性为易碎品时，为了更好地保障卖方利益，应优先选择 CIF 贸易术语。（ ） 【答案】× 【解析】对于易碎品，为了更早明确风险转移，保障卖方利益，优先选择 FCA 等术语更合适，因为 FCA 在货物交给承运人时就完成风险转移，而 CIF 是在装运港装上船时风险转移，在装船前卖方承担的风险相对较大。 12.贸易术语中的风险划分界限与费用负担是完全对应的，即风险由哪一方承担，费用就由哪一方负担。（ ） 【答案】√ 【解析】一般情况下，贸易术语中风险划分界限与费用负担是相关联的。例如在 FOB 中，货物上船前风险由卖方承担，费用也由卖方负担；货物上船后风险转移给买方，后续费用也由买方承担。 13.CFR 贸易术语下，卖方在货物装船后没有及时向买方发出装船通知，导致买方未能及时办理保险，货物在运输途中发生损失，该损失应由买方承担。（ ） 【答案】× 【解析】在 CFR 术语下，卖方有义务在货物装船后及时向买方发出装船通知，以便买方办理保险。若卖方未及时通知导致买方未能及时办理保险，货物在运输途中发生损失，该损失应由卖方承担。 14.FCA 贸易术语下，若在卖方所在地以外的其他地点交货，卖方不负责将货物装上运输工具。（ ） 【答案】√ 【解析】FCA 术语规定，若在卖方所在地以外的其他地点交货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人处置时，即完成交货义务，不负责将货物装上运输工具。 15.不同国家的贸易政策和运输条件不会影响贸易术语的选择。（ ） 【答案】× 【解析】不同国家的贸易政策（如关税政策、贸易限制等）和运输条件（如港口设施、运输能力等）会对贸易术语的选择产生影响。例如，某些国家港口装卸费用较高，在选择贸易术语时就需要考虑费用的承担问题。 16.CIF 贸易术语下，保险金额一般是货物 CIF 价格的 110% 。（ ） 【答案】√ 【解析】在 CIF 贸易术语下，按照国际惯例，保险金额一般是货物 CIF 价格的 110%，以保障买方的预期利润等潜在利益。 17.采用 FOB 贸易术语，货物在装运港装船时，因吊钩脱落导致货物落入海中损坏，该损失应由买方承担。（ ） 【答案】× 【解析】在 FOB 术语下，货物在装运港装上船时风险才转移给买方，货物因吊钩脱落落入海中时还未完成装上船的动作，此时风险仍由卖方承担，所以该损失应由卖方承担。 18.CPT 贸易术语与 CFR 贸易术语的风险划分界限都是货物在装运港装上船时转移。（ ） 【答案】× 【解析】CFR 贸易术语的风险划分界限是货物在装运港装上船时转移；而 CPT 适用于各种运输方式，其风险划分界限是货物交给承运人时转移。 19.在国际贸易中，明确贸易术语可以简化交易磋商的内容，缩短交易磋商的时间。（ ） 【答案】√ 【解析】贸易术语对买卖双方的责任、风险和费用负担等进行了明确规定，使用贸易术语可以使双方在交易磋商时快速确定一些关键内容，从而简化磋商内容，缩短磋商时间。 20.当贸易双方选择 CIF 贸易术语时，合同中的保险条款只需明确保险金额即可，无需再约定其他内容。（ ） 【答案】× 【解析】虽然 CIF 术语下卖方负责办理保险，但合同中的保险条款除了明确保险金额外，还需要约定保险险别、保险责任范围、理赔方式等内容，以保障双方的权益。 四、填空题（共10个，每题1分，共10分） 1.FOB 贸易术语的中文全称是（ ）。 【答案】船上交货（指定装运港） 【解析】这是 FOB 术语的基本含义，是江苏省职教高考国际贸易考纲要求掌握的基础内容。 2.在 CIF 贸易术语中，卖方需要负责租船订舱、支付运费和（ ），并办理出口清关手续。 【答案】保险费 【解析】CIF 即成本、保险费加运费，卖方有义务支付保险费并办理相关保险手续。 3.CFR 贸易术语下，买方负责办理（ ）。 【答案】保险 【解析】CFR 术语中，卖方负责租船订舱、支付运费，买方则负责办理货物运输保险。 4.FCA 贸易术语适用于（ ）运输方式。 【答案】各种 【解析】FCA 是一种适用范围广泛的贸易术语，能适应包括多式联运在内的各种运输方式。 5.贸易术语中，风险划分界限为货物在装运港装上船时转移的有 FOB、CFR 和（ ）。 【答案】CIF 【解析】FOB、CFR、CIF 这三种贸易术语都适用于水上运输，且风险划分界限均为货物在装运港装上船时转移。 6.在实际业务中，选择贸易术语需要综合考虑运输方式、货物特性以及（ ）等因素。 【答案】贸易国别 【解析】贸易国别不同，其贸易政策、运输条件、文化习惯等可能存在差异，这些都会影响贸易术语的选择。 7.CIP 贸易术语下，卖方将货物交给其指定的（ ），并支付将货物运至指定目的地的运费，在货物在指定目的地交给买方处置时，完成交货义务。 【答案】承运人 【解析】这是 CIP 术语下卖方完成交货义务的关键环节，涉及货物的运输交付过程。 8.若货物在运输途中遭遇风险，在 FOB 术语下，当货物已（ ）时，风险由买方承担。 【答案】在装运港装上船 【解析】FOB 术语的风险转移界限是货物在装运港装上船，装上船后货物运输途中的风险由买方承担。 9.贸易术语与合同中的价格条款、运输条款和（ ）条款相互关联，需要综合考虑。 【答案】保险 【解析】贸易术语规定了价格构成以及运输和保险责任的承担，与合同中的价格、运输、保险条款紧密相关。 10.对于多式联运业务，（ ）贸易术语相比 FOB 等术语更具优势。 【答案】FCA 【解析】FCA 适用于各种运输方式，在多式联运场景中，其风险转移和操作流程更契合多式联运的特点，相比 FOB 等仅适用于水上运输的术语更有优势。 5、 简答题（共2个，每题5分，共10分） 1.简述 FOB、CFR 和 CIF 三种贸易术语的异同点。（5分） 【参考答案】 相同点： 风险划分界限：三种贸易术语的风险划分界限均为货物在装运港装上船时，风险由卖方转移至买方（1 分）。 适用运输方式：都主要适用于水上运输方式（1 分）。 出口清关责任：卖方都负责办理出口清关手续（0.5 分）。 不同点： 价格构成：FOB 仅包含货物成本；CFR 包含货物成本和运费；CIF 包含货物成本、运费和保险费（1 分）。 买卖双方责任：FOB 术语下买方负责租船订舱、支付运费；CFR 术语下卖方负责租船订舱、支付运费，买方负责办理保险；CIF 术语下卖方不仅要租船订舱、支付运费，还要办理保险并支付保险费（1 分）。 费用负担：FOB 下卖方承担货物上船前费用，买方承担上船后费用；CFR 下卖方承担运费，买方承担保险费等其他费用；CIF 下卖方承担运费和保险费等运至目的港的费用，买方承担卸货费等后续费用（0.5 分）。 2.简述在实际业务中选择贸易术语时需要考虑的因素。（5分） 【参考答案】 运输方式：不同贸易术语适用的运输方式不同，如 FOB、CFR、CIF 主要适用于水上运输，而 FCA、CPT、CIP 适用于各种运输方式。若采用多式联运，FCA 等术语更为合适（1.5 分）。 货物特性：对于一些易损坏、易变质的货物，或需要特殊运输条件的货物，要考虑风险转移时间和运输过程中的保障，例如易碎品可优先选择风险转移较早的 FCA 术语（1.5 分）。 贸易国别：不同国家的贸易政策、港口设施、运输条件等存在差异，可能影响贸易术语的选择。如某些国家港口费用较高，需要考虑费用承担问题（1 分）。 合同其他条款：贸易术语与价格条款、运输条款、保险条款等相互关联，要综合考虑避免条款冲突。例如采用 CIF 术语时，保险条款的约定要与卖方的保险责任相匹配（1 分）。 六、案例分析题（共1个，每题20分，共20分） 案例背景： 江苏某电子科技公司（以下简称 A 公司）计划向美国一家科技企业（以下简称 B 公司）出口一批新型电子元件。货物价值为 10 万美元，该批电子元件体积较小、易损坏，需要小心运输和保管。运输距离较远，且考虑到运输的便捷性和时效性，可能会采用多种运输方式进行联运。 A 公司与 B 公司就贸易术语的选择进行了磋商。A 公司提出采用 FOB 上海的贸易术语，认为这样可以明确货物在装运港上船前的责任归自己，上船后由 B 公司负责。而 B 公司则建议采用 FCA 上海的贸易术语，理由是 FCA 更适合多式联运，且风险转移时间更早，对双方都更有利。 在磋商保险条款时，若采用 FOB 术语，A 公司认为保险应由 B 公司办理；若采用 FCA 术语，A 公司认为自己只需将货物交给承运人，后续保险事宜与自己无关。另外，双方还就价格条款进行讨论，A 公司的报价中，若采用 FOB 术语，价格为 10 万美元；若采用 FCA 术语，价格为 9.8 万美元。 根据上述案例，回答以下问题： 1.从运输方式和货物特性角度分析，哪种贸易术语更适合本次交易？请说明理由。（6 分） 【参考答案】 从运输方式和货物特性角度分析，FCA 上海更适合本次交易（2 分）。理由如下：本次运输可能采用多种运输方式进行联运，FCA 适用于各种运输方式，包括多式联运，能更好地适应运输需求；而 FOB 主要适用于水上运输，对于联运的适应性较差（2 分）。此外，该批货物体积较小、易损坏，FCA 术语下，货物交给承运人时风险就转移，相比 FOB 在装运港装上船时才转移风险，A 公司承担风险的时间更短，能更好地保障 A 公司利益（2 分）。 2.分别阐述在 FOB 和 FCA 术语下，买卖双方关于保险责任的划分是否正确，并说明原因。（6 分） 【参考答案】 在 FOB 术语下，A 公司认为保险应由 B 公司办理，这种说法是正确的（1 分）。因为 FOB 术语下，买方负责租船订舱、支付运费，并负责办理货物运输保险（2 分）。在 FCA 术语下，A 公司认为自己只需将货物交给承运人，后续保险事宜与自己无关，这种说法不完全正确（1 分）。虽然 FCA 术语下货物交给承运人后风险转移给买方，但在合同未明确约定的情况下，买方办理保险是基于自身利益，卖方并无绝对免责的权利，且卖方有义务及时通知买方货物已交付承运人，以便买方办理保险（2 分）。 3.假设最终双方选择 FCA 术语，且货物在交给承运人后，在运输途中因不可抗力造成了 2 万美元的损失，该损失应由谁承担？请说明理由。（4 分） 【参考答案】 该损失应由 B 公司承担（2 分）。因为在 FCA 术语下，货物交给承运人时风险就转移给了买方，此次货物在交给承运人后因不可抗力造成损失，此时风险已在 B 公司，所以损失应由 B 公司承担（2 分）。 4.分析 A 公司对于两种贸易术语下的报价差异是否合理，并说明原因。（4 分） 【参考答案】 A 公司对于两种贸易术语下的报价差异具有一定合理性（1 分）。采用 FCA 术语时价格较低，是因为 FCA 术语下风险转移时间更早，A 公司承担的风险相对较小，而且在 FCA 术语下 A 公司无需承担将货物装上船这一环节可能产生的额外费用（2 分）。而 FOB 术语下，A 公司承担风险的时间相对较长，且要负责货物在装运港装上船，所以报价相对较高（1 分）。 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