3.2 起动机故障检测与排除（课件）-《汽车电气设备与维修》同步精品课堂(大象出版社)

项目3 汽车起动系 3.2 起动机故障检测与排除 《汽车电气设备与维修》（大象出版社） 同步精品课堂 1 学习目标 知识目标 1.能够准确阐述从车上拆下起动机的正确流程和操作要点。 2.清晰掌握分解起动机的具体步骤、各部件拆解顺序及注意事项。 能力目标 1.能够熟练且安全地从车上拆下起动机，并准确无误地完成起动机的分解操作。 2.借助专业工具，精准检查起动机各部件，通过检测数据分析，独立判断起动机故障类型并制定合理的维修方案。 情感目标 1.培养对汽车维修专业的兴趣和热爱，激发主动探索汽车起动机故障检测与排除知识的热情。 2.在实践操作中，让养成严谨认真、注重细节的工作态度，提升职业素养和责任感。 项目3 汽车起动系 导入情景 01 同学们，当你一大早准备开车去上班或者上学，插入钥匙点火，却只听到 “哒哒哒” 的声音，汽车发动机毫无反应，这时候你心里是不是很着急？其实，这种情况很可能就是起动机出现了故障。在我们的汽车维修工作中，起动机故障是常见的问题之一。解决这类故障，不仅需要我们掌握扎实的理论知识，更需要熟练的操作技能。今天这堂课，我们就一起深入学习起动机故障检测与排除的相关知识和技能。 新知学习 02 一.故障检测 1.从车上拆下起动机 断开蓄电池负极,拆下影响起动机拆卸的车身及发动机相关零件,用合适的扳手松脱起动机上部紧固螺栓;举升汽车至适合操作的高度,用压缩空气清洁起动机表面和连接线路,用手断开吸拉线圈的连接器:用合适的工具拧松主供电端子上的螺母,用手取下螺母,移出主供电导线;用合适的扳手拧松起动机左下侧螺栓取下起动机总成。如图 3-15 所示。 新知学习 02 一.故障检测 2.分解起动机 如图 3-16 所示,从电磁开关接线柱上拆开起动电机与电磁开关之间的连接导线,松开电磁开关总成的两个固定螺母;取下电磁开关总成,拆下换向器的两个螺栓,取下换向端盖,拆下电刷架及定子总成;将起动机电枢总成及小齿轮拨杆一起从起动机机壳上拉出来;从电枢轴上拆下电枢止推挡圈的右半环、卡环、电枢止推挡圈左半环,拆下超速离合器总成。 新知学习 02 一.故障检测 3.起动机的检查 如图 3-17所示,检查励磁绕组的接头是否脱焊,绕组是否短路、断路或搭铁等。接头发生松脱故障解体后可直接看到,绕组搭铁故障诊断可用万用表的欧姆挡测量,将绕组放在电枢检验仪上可检查绕组匝间是否短路。绕组接头脱焊,应重新施焊;绕组绝缘不良应拆除旧绝缘层重新包扎,并浸漆、烘干。 新知学习 02 一.故障检测 检查电枢绕组的匝间是否短路、断路或搭铁,绕组接头与换向器铜片是否脱焊等。检查绕组搭铁,可用万用表欧姆挡检测。检查电枢绕组匝间短路可用感应仪,若电枢中有短路,则电枢绕组中将产生感应电流,钢片在交变磁场的作用下,在槽上振动,由此可判断电枢绕组中的短路故障;电枢绕组若有短路、搭铁故障,则需重新绕制,并浸漆、烘干。 新知学习 02 一.故障检测 检查换向器的表面是否烧蚀、云母片是否突出等。轻微烧蚀用“00”号砂纸打磨即可严重烧蚀或失圆时应精加工,但加工后换向器铜片厚度不得小于2mm。云母片如果高于铜片也应车削修整,但云母片是否割低要看具体的起动机,有的起动机换向器的云母片要低于铜片,在检修时若换向器铜片间槽的深度小于0.2mm,就需用锯片将云母片割低至规定的深度。 新知学习 02 一.故障检测 检查电枢轴是否弯曲变形。电枢轴径向跳动应不大于0.15 mm,否则应校正。检查电刷的高度。电刷的高度一般不应低于标准的 2/3,电刷与换向器的接触面积不应少于 75%,并且要求电刷在电刷架内无卡滞现象,否则需进行修磨或更换。用万用表的欧姆挡或试灯法可检查绝缘电刷架的绝缘性,最后用弹簧测力计测电刷弹簧的弹力,若电刷弹簧的弹力不符合要求应予以更换或修理。 新知学习 02 一.故障检测 检查单向离合器是否打滑。可以用扭力扳手检测单向离合器的转矩,若单向离合器的转矩小于规定值,说明单向离合器打滑,应予以更换。对于摩擦片式单向离合器,如果单向离合器的转矩偏小,可以通过调整压环前的垫圈厚度,使其达到要求。 新知学习 02 一.故障检测 检查电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是否断路、短路或搭铁,接触盘及触点表面是否存在烧蚀现象等。线圈是否断路、搭铁可用欧姆表通过测量电阻来检査;如果线圈接触不良,必须重绕或更换;如果接触盘及触点表面轻微烧蚀,可以用锉刀或砂布修整,如果回位弹簧过弱,必须更换回位弹簧。 新知学习 02 一.故障检测 4.检测数据分析 电磁开关由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯、周定铁芯、主开关接触盘及复位弹簧等组成。其中吸拉线圈与电动机串联,保持线圈与电动机并联。吸拉线圈损坏后将导致电磁操纵机构无磁性,主开关接触盘无法闭合,直流电动机不运转。 新知学习 02 二.检测结果及维修方案 根据检测的数据,判断起动机损坏,起动机故障点为吸拉线圈损坏。 维修方案:更换起动机。 新知学习 02 三.故障排除 1.检查新起动机 如图 3-18 所示,检查新起动机的规格和零件号是否正确、外观是否损坏与腐蚀,用整车的蓄电池测试起动机的工作性能。 新知学习 02 三.故障排除 2.测试新起动机 如图 3-19 所示,将新起动机夹在台钳中将励磁线圈连接到端子,用合适的扳手按规定的扭矩拧紧螺母,端子50与端子 30连接,蓄电池负极接起动机壳体。观察小齿轮是否正常移出,观察起动机能否正常运转。检测过程在3~5s内完成,以免烧坏导线;起动机在台虎钳上安装牢固可靠,防止脱落伤人和损坏机件。 新知学习 02 三.故障排除 3.安装新起动机 如图 3-20所示,用压缩空气清洁安装部位,将新起动机插人棘轮座孔并对准安装螺孔,用手将下部固定螺丝旋人,但不拧紧;用手插人吸拉线圈的连接器,并保证连接可靠。主供电导线套人主供电螺栓,用手旋入固定螺母,便于拧紧。下降车辆,用手旋入起动机上部螺栓,用合适的扳手预紧。再次举升车辆。 新知学习 02 三.故障排除 用合适的扳手拧紧起动机下部螺栓(标准力矩查阅相关车型的维修手册)。用合适的扳手拧紧主供电导线上的螺母(标准力矩查阅相关车型的维修手册)。再次下降车辆,用合适的扳手拧紧起动机上部螺栓(标准力矩查阅相关车型的维修手册)。 新知学习 02 三.故障排除 4.安装发动机及车身的相关零件 不同车型的汽车,其起动机安装的位置不同,影响起动机拆装的相关零件也不同;但是拆装的原则是相同的,首先拆卸影响起动机拆装的发动机及车身相关的零件,安装时发动机及车身的相关零件的顺序与拆卸时的顺序相反。 新知学习 02 三.故障排除 5.连接蓄电池负极 如图 3-21所示,连接蓄电池负极,用合适的扳手拧紧蓄电池接线柱(标准扭矩查阅相关车型的维修手册)。 新知学习 02 四.电枢移动式起动机 电枢移动式起动机广泛应用于大功率柴油机上。 电枢移动式起动机电路如图3-22所示。起动机是借磁极磁力移动整个电枢而使驱动齿轮啮入飞轮齿环的。 新知学习 02 五.减速起动机 减速起动机是在起动机的电枢和驱动齿轮之间,装有减速比为3~4的减速齿轮,将电动机的转速降低后,增大电枢输出转矩,再带动驱动齿轮。转矩增高,不仅提高了起动性能,而且使蓄电池的负荷减轻。 新知学习 02 五.减速起动机 图 3-23 所示为目前汽车起动机所采用的减速装置常见的三种型式,它们分别为内啮合齿轮传动式、外啮合齿轮传动式及行星齿轮传动式,其中行星齿轮传动式减速装置较好。 新知学习 02 知识小结 这部分内容主要介绍了起动机故障检测与排除的相关知识。故障检测时，需先安全地从车上拆下起动机，再按顺序分解，检查电刷磨损情况、电磁开关性能、电枢绕组绝缘性等部件，对检测数据进行科学分析，以此判断故障类型。基于检测结果制定维修方案，故障排除过程中，要仔细检查新起动机，进行性能测试，无误后安装新起动机，接着安装发动机及车身相关零件，最后连接蓄电池负极，完成整个维修流程。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目1: 以下不属于起动机检查项目的是（ ） A. 电刷磨损情况 B. 电磁开关性能 C. 火花塞间隙 D. 电枢绕组绝缘性 答案：C 解析：火花塞间隙是属于发动机点火系统的检查项目，与起动机检查无关。A、B、D 选项均是起动机检查的重要部分。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目 2： 当起动机检测出故障后，维修方案的制定依据不包括（ ） A. 检测数据 B. 起动机品牌 C. 故障类型 D. 损坏部件 答案：B 解析：维修方案依据检测数据判断故障类型以及损坏部件来制定，而起动机品牌与维修方案制定并无直接关系。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目 3： 安装新起动机后，紧接着应该进行的操作是（ ） A. 测试新起动机 B. 分解新起动机 C. 检查新起动机 D. 检测数据分析 答案：A 解析：安装新起动机后需测试其是否正常工作 ，B 选项分解新起动机不符合流程；C 选项检查新起动机在安装前进行；D 选项检测数据分析是故障检测阶段步骤。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目4：减速起动机相较于普通起动机，优势在于（ ） A. 体积更大 B. 重量更重 C. 输出扭矩更大 D. 价格更低 答案：C 解析：减速起动机通过减速装置，在相同功率下输出扭矩更大。A、B 选项其体积小、重量轻；D 选项通常价格会相对高一些。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目 5：在安装发动机及车身的相关零件后，起动机故障排除的下一步是（ ） A. 检查新起动机 B. 连接蓄电池负极 C. 测试新起动机 D. 从车上拆下起动机 答案：B 解析：安装发动机及车身相关零件后，下一步是连接蓄电池负极，完成整个起动机故障排除的安装流程。A 选项在安装前；C 选项在连接电池负极之前；D 选项是故障检测开始步骤。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目6： 起动机检查项目包括电刷磨损情况、电磁开关性能以及______。 答案：电枢绕组绝缘性 解析：电刷、电磁开关和电枢绕组都是起动机的关键部件，检查电枢绕组绝缘性对于判断起动机能否正常工作十分重要。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目 7： 起动机故障检测出故障后，维修方案制定依据是检测数据、故障类型和______。 答案：损坏部件 解析：根据检测数据明确故障类型，再结合损坏部件的情况，才能制定出针对性的维修方案。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目 8： 安装新起动机后，紧接着应该进行的操作是______。 答案：测试新起动机 解析：安装完成后，通过测试来验证新起动机能否正常工作，确保故障已排除。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目9： 减速起动机相较于普通起动机，优势在于输出______更大。 答案：扭矩 解析：减速起动机设置了减速装置，在相同功率条件下，能够输出比普通起动机更大的扭矩。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 题目 10： 在安装发动机及车身的相关零件后，起动机故障排除的下一步是______。 答案：连接蓄电池负极 解析：完成发动机及车身相关零件的安装后，最后连接蓄电池负极，接通电路，完成整个起动机故障排除的安装流程。 本次课主要学习了电源与电源电动势相关知识。电源能将其他形式能转化为电能，种类多样。电源电动势衡量电源力做功能力，通过公式 E = W/q 计算。还了解新能源汽车及其动力电源，认识到其发展的机遇与挑战。 课堂小结 04 在这堂课中，我们深入学习了起动机故障检测与排除相关知识。在故障检测部分，首先要掌握从车上安全、准确地拆下起动机的方法，这是后续工作的基础。接着，将起动机分解，对电刷磨损情况、电磁开关性能以及电枢绕组绝缘性等关键部件进行细致检查，获取第一手数据。然后，通过科学分析这些检测数据，精准判断起动机是否存在故障以及具体的故障类型，为后续维修提供有力依据。 作业布置 05 1.请详细描述起动机故障检测中，从车上拆下起动机后，分解起动机的步骤以及每个步骤的注意事项。 2.在起动机检查过程中，若发现电刷磨损严重，这可能会对起动机的工作产生哪些影响？请分析原因。 3.对比电枢移动式起动机和减速起动机的工作原理、结构特点以及应用场景，阐述它们各自的优缺点。 感谢观看 $$