专题三十三 齿轮系（专项练习）-职教高考《机械基础》专题复习讲练测

第33讲 齿轮系 1、 选择题 1. 当两轮相距较远，且要求瞬时传动比准确，应采用（ ）传动。 ………………………（ ） A.带 B.链传动 C.轮系 D.蜗杆传动 【答案】C 2.定轴齿轮系传动比的大小与齿轮系中的惰轮的齿数…………………………………………（ ） A.成正比 B.成反比 C.视惰轮位置而定 D.无关 【答案】D 【解析】在轮系中，只改变传动方向，不改变传动比大小的齿轮，叫惰轮。 3.在轮系中，齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿（ ）滑移。 ……（ ） A.周向 B.轴向 C.纵向 D.横向 【答案】B 4.在齿轮系中可以实现多级变速的构件是………………………………………………………（ ） A.行星齿轮 B.惰轮 C.太阳齿轮 D.滑移齿轮 【答案】D 5.在轮系中，（ ）既可以是主动轮又可以是从动轮，对总传动比没有影响，起改变齿轮副 中从动轮回转方向的作用。…………………………………………………………………（ ） A.惰轮 B.蜗轮蜗杆 C.锥齿轮 D.行星轮 【答案】A 【解析】在轮系中，只改变传动方向，不改变传动比大小的齿轮，叫惰轮。 6. 定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数………………………………………………（ ） A.无关 B.有关，成正比 C.有关，成反比 D.有时有关，有时无关，分情况 【答案】A 7.若主动轴转速为1 200r/min，要求从动轴获得12r/min的转速，应采用 ………………（ ） A.一对齿轮传动 B. 一级链传动 C.轮系传动 D.一级带传动 【答案】C 【解析】若主动轴转速为1 200r/min，要求从动轴获得12r/min的转速，传动比为100。而一对齿轮传动、一级链传动、一级带传动的传动比都达不到这么大。但是齿轮系可以获得很大的传动比，能满足要求。 8.在轮系中，两齿轮间若增加( )个惰轮时，首、末两轮的转向相同。……………………（ ） A.1 B.2 C.4 D.6 【答案】A 【解析】每增加一个惰轮，改变一次转向，若有奇数个惰轮，末轮与首轮转向相同。 9. 轮系采用惰轮的主要目的是使机构具有（ ）功能。……………………………………（ ）A.变速 B.变向 C.变速和变向 D.合成或分解运动 【答案】B 【解析】在轮系中，惰轮只改变传动方向，不改变传动比的大小。 10.轮系的末端是齿轮齿条传动，已知齿轮的模数m=3mm , 齿数Z=25，末端转速n=75r/min ,则齿条每分钟移动的距离为…………………………………………………………………………（ ） A.17662.5mm B.5625mm C.5887.5mm D.7526mm 【答案】A 【解析】dn = 3.143mm2575r/min = 17662.5mm。 11.轮系的末端是螺旋传动，已经末轴转速n=80r/min，三线螺杆的螺距为4mm,则螺母每分 钟移动的距离为 ……………………………………………………………………………（ ） A.240mm B.320mm C.960mm D.1000mm 【答案】C 【解析】L=.n=4mm0r/min=960mm 12.如图所示三星轮系中，1为主动轮，4为从动轮，图示传动位置时…………………………（ ） A.有1个惰轮，主、从动轮转动方向相同 B.有1个惰轮，主、从动轮转动方向相反 C.有2个惰轮，主、从动轮转动方向相同 D.有2个惰轮，主、从动轮转动方向相反 正确答案：A 13.下图所示的变速机构，Ⅰ轴的转速不变，Ⅴ轴可以有（ ）种转速可以输出。………（ ） A.10 B.12 C.18 D.24 【答案】C 【解析】图中，金黄色的为滑移齿轮，滑移齿轮滑移时，与不同的齿轮啮合，可以得到不同的传动比。Ⅱ轴和Ⅲ轴之间有3种转速，Ⅲ轴和Ⅳ轴之间有3种转速，Ⅳ轴和Ⅴ轴之间有2种转速，所以Ⅴ轴输出转速的种数为：.==18。 二、判断题： 1.齿轮系的作用仅在于实现变速和变向。………………………………………………………（ ） 【答案】× 【解析】齿轮系既可以变速也可以变向。 2. 定轴齿轮系中的所有齿轮在运转中的轴线位置都是固定的。………………………………（ ） 【答案】√ 【解析】所有齿轮在运转中轴线位置都是固定的齿轮系，叫定轴轮系。 3. 齿轮系中的行星齿轮只改变输出件的转向，不改变转速大小。………………………………（ ） 【答案】× 【解析】行星齿轮系的转速与行星齿轮的转速有关。 4. 轮系既可以传递相距较远的两轴之间运动，又可以获得很大的传动比。…………………（ ） 【答案】√ 5. 轮系可以方便地实现变速要求，但不能实现变向要求。……………………………………（ ） 【答案】× 【解析】轮系可方便地实现变速和变向要求。 6.在轮系中，齿轮与轴可以有固定、空套和滑移三种位置关系。………………………………（ ）【答案】√ 7.在轮系中，齿轮与轴之间固定，是指齿轮与轴一同转动，且齿轮能沿轴向移动。………（ ） 【答案】× 【解析】齿轮在轴上的固定方式有三种，分别是：齿轮与轴固连、齿轮与轴空套和齿轮在轴上滑移。 8. 采用轮系传动可以获得很大的传动比。………………………………………………………（ ） 【答案】√ 9. 采用轮系，可使结构紧凑，缩小传动装置的空间，节约材料。……………………………（ ） 【答案】√ 【解析】当两轴中心距较大时，若采用一级齿轮传动，则两齿轮的结构尺寸必然很大，导致传动机构庞大。而采用轮系传动，则可使结构紧凑，缩小传动装置占用的空间，节约材料。 三、简答题 1.轮系的特点是什么？ 【答案】 （1） 可获得很大的传动比； （2） 可作较远距离的传动； （3）可实现变速传动； （4）可实现变向传动； （5）可合成或分解运动。 四、计算题 1.如图所示为一重物提升机构简图，此机构中各齿轮对应的齿数分别为Z1、Z2、Z2′、Z3、Z4、Z5 ，若使重物提升，从下往上看，齿轮1应按 方向转动，该齿轮系的传动比为多少？ 【答案】逆时针 2.如图所示提升机构，卷筒直径d=400mm,已经圆柱齿轮Z1=20，Z2=40，蜗杆传动Z3=2，Z4=40，现若将重物提升314mm，请在图中标出手柄转动的方向并计算手柄应转的圈数。 【答案】 轮系的传动比= 重物上升314mm时，卷筒转动的卷数为： 因为，所以 如图所示，手柄向下转动，转动10圈。 3．如图所示，齿轮1、2、3相啮合，齿轮3’、4、5相啮合，齿轮1、3、3’、5同轴线，Z1=Z3’=40，Z2 =Z4=20，求传动比i15。 【答案】 解：齿轮1、2、3相啮合，故它们的模数相同。由图可见： =+ =+ =+20 =80 =-=-=-2 同理，=-2 定轴轮系的总传动比等于各级传动比的连乘积，所以： =.=(-2)=4 4.如图，在轮系提升机构中，齿轮1和齿轮3同轴线，已知各齿轮的齿数分别为 = 20、 = 30、 = 20、 = 40、= 1、= 50。若齿轮1的转速 = 1200 r/min，转向如图所示，求：蜗轮7的转速n7，并指出重物的移动方向。 解：因为齿轮1、2、3相啮合，所以它们的模数相等。 又因为齿轮1和齿轮3同轴线，所以可列出下式： 此轮系的总传动比： 结论：蜗轮7的转速为3r/min，顺时针转动，鼓轮7也顺时针转动，重物向下运动。 5.如图所示，已知轮系中各轮的参数分别为：Z1=20，Z2=40，Z3=30，Z4=60，Z5=25，Z7=2，Z8=40，m3=2mm，m5=3mm，II轴和IV轴共线。求：当轮1转速为n1=1000r/min时，转向如图箭头所示，轮8的转速n8及转向。 【答案】 解：因为II轴和IV轴共线，所以： = = = =35 传动比 = = =112 齿轮8的转速 = = = 10.71r/min 答：由图可见，齿轮8逆时针旋转，转速为10.71r/min。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 第33讲 齿轮系 1、 选择题 1. 当两轮相距较远，且要求瞬时传动比准确，应采用（ ）传动。 ………………………（ ） A.带 B.链传动 C.轮系 D.蜗杆传动 2.定轴齿轮系传动比的大小与齿轮系中的惰轮的齿数…………………………………………（ ） A.成正比 B.成反比 C.视惰轮位置而定 D.无关。 3.在轮系中，齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿（ ）滑移。 ……（ ） A.周向 B.轴向 C.纵向 D.横向 4.在齿轮系中可以实现多级变速的构件是………………………………………………………（ ） A.行星齿轮 B.惰轮 C.太阳齿轮 D.滑移齿轮 5.在轮系中，（ ）既可以是主动轮又可以是从动轮，对总传动比没有影响，起改变齿轮副 中从动轮回转方向的作用。…………………………………………………………………（ ） A.惰轮 B.蜗轮蜗杆 C.锥齿轮 D.行星轮 6. 定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数………………………………………………（ ） A.无关 B.有关，成正比 C.有关，成反比 D.有时有关，有时无关，分情况 7.若主动轴转速为1 200r/min，要求从动轴获得12r/min的转速，应采用 ………………（ ） A.一对齿轮传动 B. 一级链传动 C.轮系传动 D.一级带传动 8.在轮系中，两齿轮间若增加( )个惰轮时，首、末两轮的转向相同。……………………（ ） A.1 B.2 C.4 D.6 9. 轮系采用惰轮的主要目的是使机构具有（ ）功能。……………………………………（ ）A.变速 B.变向 C.变速和变向 D.合成或分解运动 10.轮系的末端是齿轮齿条传动，已知齿轮的模数m=3mm , 齿数Z=25，末端转速n=75r/min ,则齿条每分钟移动的距离为…………………………………………………………………………（ ） A.17662.5mm B.5625mm C.5887.5mm D.7526mm 11.轮系的末端是螺旋传动，已经末轴转速n=80r/min，三线螺杆的螺距为4mm,则螺母每分 钟移动的距离为 ……………………………………………………………………………（ ） A.240mm B.320mm C.960mm D.1000mm 12.如图所示三星轮系中，1为主动轮，4为从动轮，图示传动位置时…………………………（ ） A.有1个惰轮，主、从动轮转动方向相同 B.有1个惰轮，主、从动轮转动方向相反 C.有2个惰轮，主、从动轮转动方向相同 D.有2个惰轮，主、从动轮转动方向相反 13.下图所示的变速机构，Ⅰ轴的转速不变，Ⅴ轴可以有（ ）种转速可以输出。………（ ） A.10 B.12 C.18 D.24 二、判断题： 1.齿轮系的作用仅在于实现变速和变向。………………………………………………………（ ） 2. 定轴齿轮系中的所有齿轮在运转中的轴线位置都是固定的。………………………………（ ） 3. 齿轮系中的行星齿轮只改变输出件的转向，不改变转速大小。………………………………（ ） 4. 轮系既可以传递相距较远的两轴之间运动，又可以获得很大的传动比。…………………（ ） 5. 轮系可以方便地实现变速要求，但不能实现变向要求。……………………………………（ ） 6.在轮系中，齿轮与轴可以有固定、空套和滑移三种位置关系。………………………………（ ）7.在轮系中，齿轮与轴之间固定，是指齿轮与轴一同转动，且齿轮能沿轴向移动。………（ ） 8. 采用轮系传动可以获得很大的传动比。………………………………………………………（ ） 9. 采用轮系，可使结构紧凑，缩小传动装置的空间，节约材料。……………………………（ ） 三、简答题 1.轮系的特点是什么？ 四、计算题 1.如图所示为一重物提升机构简图，此机构中各齿轮对应的齿数分别为Z1、Z2、Z2′、Z3、Z4、Z5 ，若使重物提升，从下往上看，齿轮1应按 方向转动，该齿轮系的传动比为多少？ 2.如图所示提升机构，卷筒直径d=400mm,已经圆柱齿轮Z1=20，Z2=40，蜗杆传动Z3=2，Z4=40，现若将重物提升314mm，请在图中标出手柄转动的方向并计算手柄应转的圈数。 3．如图所示，齿轮1、2、3相啮合，齿轮3’、4、5相啮合，齿轮1、3、3’、5同轴线，Z1=Z3’=40，Z2 =Z4=20，求传动比i15。 4.如图，在轮系提升机构中，齿轮1和齿轮3同轴线，已知各齿轮的齿数分别为 = 20、 = 30、 = 20、 = 40、= 1、= 50。若齿轮1的转速 = 1200 r/min，转向如图所示，求：蜗轮7的转速n7，并指出重物的移动方向。 5.如图所示，已知轮系中各轮的参数分别为：Z1=20，Z2=40，Z3=30，Z4=60，Z5=25，Z7=2，Z8=40，m3=2mm，m5=3mm，II轴和IV轴共线。求：当轮1转速为n1=1000r/min时，转向如图箭头所示，轮8的转速n8及转向。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$